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馬自達CX-5定位于緊湊型SUV,其發(fā)動機、變速箱、車身和底盤全面使用創(chuàng)馳藍天技術,是創(chuàng)馳藍天技術下的新款量產車。其輕量化的設計使底盤重量降低了14%,車體重量則降低了8%,進一步提升了燃油經濟性。CX-5外觀設計首次采用馬自達最新設計元素"魂動-SoulofMotion",整體造型仿佛矯健的獵豹正在飛身撲向獵物,表現(xiàn)了強大的生命力和躍動感。為了讓用戶體驗到"攝人心魄的設計美學"、"隨心操控的駕駛享受"、"恰到貼心的功能性空間"和"綠色安心的長久陪伴",馬自達研發(fā)人員對"CX-5"的外觀設計、動態(tài)性能、功能性以及環(huán)保安全性傾注了不懈的努力。CX-5作為體現(xiàn)馬自達"魂動"設計主題的首款量產車型,成為開啟馬自達品牌新時代的象征。 帥氣的車主對法國勁浪音響情有獨鐘,所以前后門選擇了勁浪汽車音響165AS套裝+RCX165同軸的搭配,為了能讓喇叭更好的發(fā)揮效果、更好的聲場定位,我們給車主推薦了好萊塢DSP處理器,同時作為對低頻補充和對空間的合理利用,選擇了愛威備胎低音炮
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2018-7-19 12:10 上傳
做好必要的車身保護,下面就要開始施工流程了,施工之前當然是確定所需的音響器材
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配置清單 前聲場:勁浪165AS兩分頻套裝 后聲場:勁浪RCX165同軸 處理器:好萊塢DSP-H6信號處理器 低音炮:愛威AST11備胎專用低音 隔 音:大白鯊隔音
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原車車門比較單薄,第一層止振隔音可以有效的加強鈑金強度,減弱共振,吸收車外噪音干擾
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馬自達CX-5專用木墊圈
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第二層密封隔音處理,讓車門形成近似箱體,有效的提高車門喇叭的低頻效果,專用木墊圈,完美復制原車喇叭底座外型
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勁浪165AS兩分頻套裝喇叭,靈敏度極佳,能直接與汽車主機連接,配備了三段式高音單元電平調節(jié)器,聆聽過程更為舒適。
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愛威后備箱備胎專用低音炮,有效利用后備箱空間
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