?豐田卡羅拉雙擎,混動在動力上還是相當給力,原車整體配置都算很不錯啦,喜歡這款車的不在少數(shù)。原車配置的喇叭是在前門四只喇叭,后隔板兩只中低音喇叭。原車音響系統(tǒng)普遍存在著中低音渾濁,高音不夠透亮,層次感不分明的情況。不知道其他選擇這款車的朋友有沒這樣的體會。在搜索了解后去到本地的一家實體店升級改裝音響。 店家針對性的給出理想的配置方案: 處理器:雷貝琴DSP-406Q處理器 前聲場喇叭:德國RS競賽165-2兩分頻套裝喇叭 后聲場喇叭:雷貝琴RV6A兩分頻套裝喇叭 功放:雷貝琴RA120四聲道 低音:英國CV AS-10十寸 隔音:賽倫科特2mm止震板 線材:正力車福配套線材 談好配置方案后,師傅們開始施工,施工前先做好保護措施,這點應(yīng)該點個贊。把客戶的車當自己的車一樣愛惜。 更換喇叭前,拆卸掉門板,可見原車前門有中低音,后門是不配置喇叭,后聲場的喇叭是配置在后隔板上的。 拆卸開后隔板后可見后隔板是安裝了兩個6X9的中低音喇叭 喇叭已拆卸下來了, 音響改裝前先對車門進行隔音處理,先對車門內(nèi)側(cè)進行隔音處理,安裝賽倫科特止震板。 德國RS競賽兩分頻套裝喇叭,保持著RS audio的特有音質(zhì),走中高端路線。中低音飽滿,高音清澈透亮。 前門安裝賽倫科特隔音,塊狀滿貼隔音。雙層隔音止震板安裝后,一是到達減少鈑金的震動發(fā)聲,同時也能提升喇叭的音質(zhì) 喇叭焊錫保護,套管保護,多層保護措施。 喇叭原位置無損安裝替換 分頻器安裝在門板上,線束焊錫套管處理后規(guī)則排布安裝 改裝的高音和原車高音對比,可以無損替換安裝 高音無損替換安裝后效果 雷貝琴RV6A兩分頻套裝喇叭,層次感好,音色潤澤飽滿,聲場開揚 后聲場喇叭原位置安裝替換,安裝在后隔板位置 多角度欣賞安裝后效果圖 雷貝琴功放和處理器選擇安裝在副駕座椅下,隱藏安裝 雷貝琴DSP-408Q處理器安裝固定,接線排布合理 功放接線細節(jié)處理。線材都先焊錫保護后,再套熱縮管保護接口處 低音炮安裝在固定容積箱體中安裝在尾箱 改裝配置點評:一臺四聲道功放推前門喇叭和低音,后聲場主機直接推動,系統(tǒng)相對完善。后期可以考慮增加功放做主動分頻 電話:18623090009(微信同號)
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