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[其它改裝] 喚醒耳朵 本田新思域汽車音響改裝艾索特MD165—荔浦賣音樂(lè)

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發(fā)表于 2018-6-17 17:31:19 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本田新思域是本田汽車在老款的基礎(chǔ)上,推出的新一代產(chǎn)品。和老款車型相比較,本田新思域的外觀看起來(lái)更加的大氣時(shí)尚、車身線條也更加的流暢,而掀背式造型,更是讓汽車顯得運(yùn)動(dòng)感十足。汽車內(nèi)室的乘坐空間寬敞、配置豐富,可以為車主帶來(lái)良好的乘坐體驗(yàn)。

改裝車型—本田新思域


【原車音響系統(tǒng)分析】本田新思域原車的隔音和音響效果都不是特別的理想,這對(duì)汽車的駕乘舒適性也產(chǎn)生了非常大的影響。為了改善這種情況,車主來(lái)到荔浦賣音樂(lè),對(duì)汽車的隔音和音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置:
音源:歌航A1
前聲場(chǎng)喇叭:艾索特MD165
后聲場(chǎng)喇叭:喜力仕L62C
超低音:艾索特備胎超薄
主聲場(chǎng)功放:德國(guó)黃金聲學(xué)GM4100
隔音:賣音樂(lè)薩迪四門、四輪、后備箱、發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋

汽車在行駛的過(guò)程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生較大的風(fēng)噪和胎噪。為了阻止外界噪聲的傳入,荔浦賣音樂(lè)的改裝技師,使用薩迪隔音材料,對(duì)汽車門板和輪弧做了雙層的隔音處理,從而切斷了風(fēng)噪和胎噪的傳播途徑。

原車?yán)茸龉ご植?br />

拆開(kāi)汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


除了外界的噪聲以外,汽車在行駛的過(guò)程當(dāng)中還會(huì)產(chǎn)生較大的共振噪聲。因此荔浦賣音樂(lè)的改裝技師,使用薩迪隔音材料,對(duì)汽車的尾箱和引擎蓋做了止振處理,從而減少了汽車自身產(chǎn)生的共振噪聲。

使用薩迪隔音材料對(duì)門板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


使用薩迪隔音材料對(duì)尾箱做隔音處理


使用薩迪隔音材料對(duì)引擎蓋做隔音處理


原車的主機(jī)解析力不高,很容易造成音頻信號(hào)在細(xì)節(jié)方面的缺失,因此荔浦賣音樂(lè)的改裝技師,將汽車的主機(jī)更換成了歌航A1云主機(jī),它不僅可以智能化的對(duì)音源的多個(gè)方面進(jìn)行調(diào)節(jié),使得音源更加的純凈精準(zhǔn),同時(shí)還具內(nèi)置了HIFI音樂(lè)平臺(tái),從而讓車主的聽(tīng)歌更加的簡(jiǎn)單方便,而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車添加了一臺(tái)德國(guó)黃金聲學(xué)GM4100功放。

艾索特MD165中低音喇叭安裝在汽車原位


高音單元安裝在門板三角位處


喜力仕L62C安裝在后擋板處


喜力仕L62C安裝在后擋板


根據(jù)車主的聽(tīng)音喜好,荔浦賣音樂(lè)的改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了艾索特MD165套裝喇叭,它的音盆在設(shè)計(jì)的時(shí)候遵循了空氣動(dòng)力學(xué)原理,可以有效的減少回波反射干擾,使得音樂(lè)更加真實(shí)飽滿。后聲場(chǎng)使用的喜力仕L62C喇叭,則可以有效的增加音樂(lè)的細(xì)膩感和層次感。為了增加低音部分的下潛力度,改裝技師還為汽車添加了一只艾索特備胎超薄低音單元。

歌航A1


功放安裝


艾索特備胎超薄低音


艾索特備胎超薄低音安裝在備胎中間


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后車主特意使用云聽(tīng)歌功能試聽(tīng)了一下音樂(lè)效果,結(jié)果汽車播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)自然、細(xì)膩動(dòng)聽(tīng),完全將一首歌曲原汁原味的給呈現(xiàn)了出來(lái)。讓人聽(tīng)得欲罷不能。


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