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起亞K2車(chē)主對(duì)音樂(lè)有一定追求,選擇入門(mén)級(jí)套餐對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí),雖然是入門(mén)級(jí)套餐,也為以后的升級(jí)做好了預(yù)留空間,改裝工藝也是精益求精!
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2018-6-9 15:00 上傳
配置清單:
施工車(chē)型:起亞K2
施工項(xiàng)目:音響改裝
前聲場(chǎng):美國(guó)JBL CT7-6C
后聲場(chǎng):美國(guó)JBL CT7-6
隔音:四門(mén)日本中道隔音
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原車(chē)的喇叭與美國(guó)JBL喇叭在本質(zhì)上就有一定的區(qū)別,由于原車(chē)?yán)榷际橇畠r(jià)紙盤(pán)喇叭,材質(zhì)差,做工粗糙,沒(méi)有層次感,低音散,所以導(dǎo)致整體聲場(chǎng)狹窄,毫無(wú)質(zhì)感,再加上原車(chē)本身缺乏高音,所以就導(dǎo)致了原車(chē)?yán)葹槭裁绰?tīng)不出細(xì)節(jié)!
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隔音是音響的基礎(chǔ)。四門(mén)日本中道雙層隔音,只有隔音做好了,音響效果的發(fā)揮將不受噪音干擾,會(huì)更加完美!
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由于原車(chē)的聲場(chǎng)喇叭做工較差,用料也比較簡(jiǎn)單,所以播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)性無(wú)法得到有效保障。因此將前聲場(chǎng)喇叭替換成了美國(guó)JBL CT7-6C兩分頻套餐喇叭,它的音質(zhì)表現(xiàn)協(xié)調(diào)出色,中低頻舒適甜美,高音單元的發(fā)揮也夠亮麗分明。后聲場(chǎng)喇叭用一對(duì)JBL GT6-6 同軸喇叭進(jìn)行補(bǔ)充。讓前后排乘坐者都能領(lǐng)略到最真實(shí)的聲音。
前聲場(chǎng)中低音喇叭安裝
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高音儀表臺(tái)位安裝。
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后聲場(chǎng)同軸喇叭安裝
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最真實(shí)的案例,最真實(shí)的評(píng)價(jià)。這套入門(mén)級(jí)改裝方案對(duì)于預(yù)算不是很多卻想提升原車(chē)?yán)鹊能?chē)主來(lái)說(shuō),這是一套不錯(cuò)的改裝方案。由于是原車(chē)主機(jī)直推前后喇叭會(huì)讓效果有點(diǎn)影響,但是如果加臺(tái)功放推前后喇叭的話(huà)效果肯定發(fā)揮得更加極致!讓音質(zhì)更上一層樓!
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