豐田霸道全車中道隔音升級——撫順廣宜出品

手可摘星辰

舒適安靜的車內(nèi)環(huán)境是每個人都向往的，相信很多豐田霸道車主在初次做汽車隔音降噪的時候會有各種各樣的問題和顧慮，那么撫順廣宜告訴您，汽車隔音要講究施工方法結(jié)合車輛的噪音來源才有好的細致體驗，汽車隔音是半成品，如果沒有細致科學的施工再好的材料也是沒有任何價值的。今天就看看撫順廣宜音響改裝技術(shù)店進行部分隔音的過程
改裝車型：豐田霸道
施工店家：撫順廣宜
隔音材料：中道環(huán)保隔音

汽車一般都是由金屬薄板制成，車輛行駛過程中，震源把它的振動傳給車體，在車體中以彈性波形式進行傳播，這些薄板受激振動時會產(chǎn)生噪音，同時引起車體上其它部件的振動，這些部件又向外輻射噪音。

施工第一步：拆下車座椅后，可以看到裸露在外的鈑金

這是原車門了，拆下車內(nèi)飾板后看到里面的隔音材料只有一層薄薄的塑料

車門內(nèi)外雙層使用Q-mat頂級減振進行減振密封處理，使車門變成一個扎實密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動，減少噪音往駕駛室傳遞
內(nèi)飾板板使用中道白棉進行吸音處理，能有效吸收車門內(nèi)部的共鳴噪音提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導


地板和后輪弧鈑金使用Q-mat頂級減振墊進行減振隔音處理，鋪滿壓實，這樣能有效減少地板鈑金抖動，從而有效減少底盤傳來的外部噪音向駕駛室傳遞

車身內(nèi)側(cè)的空腔我們用中道白棉進行填充，可以吸收車箱內(nèi)的共鳴噪聲！

車頂施工：使用Q-mat頂級減振墊進行減振隔音處理，這個部位的施工技術(shù)操作要求比較高，不過我們有資深的技術(shù)人員，看下隔音后的效果圖：


引擎蓋施工：引擎蓋部位先做清潔

引擎蓋第一層使用Q-mat頂級減振墊進行減振處理，減少鈑金振動強化鈑金

引擎蓋第二層使用Q-holdliner引擎蓋隔熱膜進行吸音隔熱處理,有效吸收發(fā)動機艙的共鳴噪音，反射熱量保護引擎蓋漆面

最后一步無損復原

改裝效果點評：豐田霸道隔音降噪升級完成，車主駕駛后反饋:隔音效果很明顯，車在高速行駛時尾部的哄哄低頻噪音降低明顯，門板的風噪也安靜很多，音響也更加動聽了，這在之前同等速度行駛的情況下區(qū)別很大！