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[影音導(dǎo)航] 和好音樂(lè)重逢 本田 思鉑睿汽車(chē)音響改裝德國(guó)伊頓 pro170.2 ...

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發(fā)表于 2018-5-8 13:52:09 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本田思鉑??梢哉f(shuō)是開(kāi)唱了“高端運(yùn)動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念,讓高端車(chē)從“嚴(yán)肅刻板”逐漸的向年輕時(shí)尚靠攏。外觀上本田思鉑睿將動(dòng)感流線和現(xiàn)代空氣動(dòng)力學(xué)做了完美的融合。而且汽車(chē)內(nèi)室的布局和極具層次感,從而為車(chē)主帶來(lái)了極佳的視覺(jué)體驗(yàn)和用車(chē)體驗(yàn)。



改裝車(chē)型—本田思鉑睿



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】本田思鉑睿原車(chē)使用的聲場(chǎng)喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單,所以通過(guò)原車(chē)音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)效果也不大理想。為了能夠提升音響的品質(zhì),車(chē)主特意來(lái)到徐州樂(lè)道汽車(chē)音響店,對(duì)汽車(chē)做了全面的音響升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 pro170.2 兩分頻套裝喇叭
前后聲場(chǎng)功放:美國(guó)arc xdi 450.4 4路功放
線材:正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯stp航空系列        Stp銀衛(wèi)士

為了給聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,徐州樂(lè)道的改裝技師,使用俄羅斯STP隔音材料,對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理,這就像是為聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)密封的箱體一般,在減少風(fēng)噪干擾的同時(shí),還有效的增強(qiáng)了音樂(lè)的立體感。



即將裝車(chē)的器材展示



原車(chē)?yán)龋ㄗ螅┖偷聡?guó)伊頓 pro170.2中低音(右)對(duì)比照



對(duì)門(mén)板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



喇叭背后貼上STP晶片能很大程度的提升音質(zhì)效果



中低音單元安裝在門(mén)板原位






汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭,使用的是德國(guó)伊頓 pro170.2 兩分頻套裝,它的高音單元使用了天然的蠶絲振膜,而中低音單元?jiǎng)t使用了紙質(zhì)音盆,所以其播放出來(lái)的音樂(lè)清晰亮麗,飽滿(mǎn)有力。為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,徐州樂(lè)道的改裝技師,還為聲場(chǎng)喇叭添加了一臺(tái)美國(guó)arc xdi 450.4 4路功放,從而讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定。



喇叭的用料充足,做工精細(xì)



分頻器的固定處理



高音單元安裝在門(mén)板飾蓋上



美國(guó)arc xdi 450.4 4路功放



電源輸出加足保險(xiǎn)絲





【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后車(chē)主特意將音量調(diào)到了最大試聽(tīng)音樂(lè)效果,結(jié)果顯示音樂(lè)沒(méi)有任何的失真情況,反而將音樂(lè)的細(xì)節(jié)部分全部都展現(xiàn)了出來(lái),由此可見(jiàn)此次的音響升級(jí)非常成功。




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