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[影音導(dǎo)航] 大眾途銳汽車音響改裝升級(jí)全套德國(guó)艾索特武漢音樂(lè)之聲

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樓主
發(fā)表于 2018-4-19 20:46:28 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
 大眾途銳作為一款低調(diào)而奢華的豪華型SUV,進(jìn)一步推進(jìn)大眾汽車在豪華車領(lǐng)域的步伐。它完美均衡的車身比例,非比尋常的越野能力及扎實(shí)平穩(wěn)的整體,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深受消費(fèi)者追捧常常出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象,可見(jiàn)魅力如何大。但是在這輛車主面前,還是有不滿意的地方,就是原車音響真的是難以入耳。高音暗淡不清晰,低音沒(méi)有力度,中低音朦朧,聽(tīng)稍微節(jié)奏感強(qiáng)一些歌曲的時(shí)候低音很空,聽(tīng)人聲的時(shí)候感覺(jué)唱歌的人被蒙了一層紗布一樣。喜歡聽(tīng)有質(zhì)量的聲音這輛大眾途銳車主果斷驅(qū)車來(lái)到武漢音樂(lè)之聲汽車音響改裝店,為愛(ài)車汽車音響系統(tǒng)進(jìn)行了一番升級(jí),給愛(ài)車帶來(lái)一番新的面貌,用品質(zhì)音樂(lè)點(diǎn)綴自己的生活。

  大眾途銳汽車音響改裝配置
  前聲場(chǎng):德國(guó)艾索特R165.3三分頻
  后聲場(chǎng):德國(guó)艾索特R165.2兩分頻
  功放:德國(guó)艾索特R4.400四聲道兩臺(tái)
  功放:德國(guó)艾索特P4四聲道一臺(tái)
  低音:德國(guó)艾索特備胎低音
  音頻處理:德國(guó)艾索特R12 DSP
  前門德國(guó)艾索特R165三分頻喇叭原車位安裝
  隔音完成后。德國(guó)艾索特RE165三分頻喇叭擔(dān)起前聲場(chǎng)的重任,不僅材質(zhì)輕薄而且韌性極強(qiáng),讓聲音收放自如,且性能穩(wěn)定,高音通透亮麗,中低音飽滿細(xì)膩。
  前門三分頻中音門板原裝位安裝
  后門德國(guó)艾索特R165兩分頻喇叭原車位安裝
  每件器材在我們眼里都是藝術(shù)品,螺絲口都細(xì)致上了喇叭螺絲保護(hù)膠墊~這就是細(xì)節(jié)!雖然這不起眼,但是這是音樂(lè)之聲的專業(yè)所在!沒(méi)人會(huì)留意這點(diǎn)~技術(shù)團(tuán)隊(duì)付出的細(xì)節(jié)就很多時(shí)候我們車主眼睛看不到的~
  每一件作品完成,背后都是技術(shù)團(tuán)隊(duì)默默的付出!
  艾索特R4.400四聲道功放安裝
  德國(guó)艾索特R12DSP安裝效果實(shí)拍
  多達(dá)12路的RCA輸出讓這款產(chǎn)品輕松就能成為數(shù)字處理中心,針對(duì)豪車高檔車的原車多聲道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)損對(duì)插改善音質(zhì)立竿見(jiàn)影。特別是原車帶主動(dòng)式分頻的系統(tǒng),i-sotec提供的專用軟件內(nèi)置混頻混音和聯(lián)調(diào),每個(gè)聲道進(jìn)行電平驚喜調(diào)整和相位正反校準(zhǔn),輸入聲道可以混合輸出,通殺不同車型不同音響系統(tǒng)的音質(zhì)提升需求。
  功放和DSP隱藏安裝在尾箱
  根據(jù)大眾途銳車內(nèi)空間,在不占用尾箱放物的情況下,合理隱藏安裝功放和DSP,做好線材保護(hù),排列整齊。
  器材安裝完畢,進(jìn)行最后的調(diào)試。
  當(dāng)熟悉的音樂(lè)娓娓道來(lái)的時(shí)候,也就產(chǎn)生了那種意猶未盡的感覺(jué)。
  大眾途銳汽車音響經(jīng)過(guò)改裝完成,全套安裝采用無(wú)損安裝手法,在外觀沒(méi)有改動(dòng)!試聽(tīng)過(guò)幾首歌,比之前更原汁原味的質(zhì)感,高音纖細(xì),中音醇厚,低音沉穩(wěn)有力,力道更十足。使得其中低頻聲音細(xì)節(jié)飽滿豐富,還原性、控制力好,量感足,低頻下潛深,沒(méi)有絲毫的松軟之感,音質(zhì)堪比極佳。車主十分的滿意。


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