|
|
總有那么一群人,他們對完美的追求總是那么執(zhí)著。前段時間寶沃BX5車主來到西安合正轎車音響對愛車改裝音響后,音響效果大幅提高,車主自己也很滿足。車主聽了一段時間發(fā)現(xiàn)了一個問題,那就是音響效果盡管提高了不少可是因為原車噪音太大影響音響效果的全面發(fā)揮。帶著這些問題寶沃BX5車主再一次找到了 西安合正轎車音響想要對愛車進行隔音降噪處理。通過與車主一起試車發(fā)現(xiàn)發(fā)起機和四輪的噪音尤為顯著,所以車主便挑選了對發(fā)起機和四輪進行隔音降噪處理。
本次隔音晉級的主角寶沃BX5:
隔音部位:發(fā)起機,四輪胎噪
隔音材料:大白鯊隔音
報2.jpg (53 KB, 下載次數(shù): 74)
下載附件
保存到相冊
2018-4-18 16:53 上傳
發(fā)起機隔音包含引擎蓋隔音和水槽隔音。引擎蓋和水槽是發(fā)起機噪音的首要傳達途徑,發(fā)起工作發(fā)生很多噪音,再加上與引擎蓋的強烈共振,使得發(fā)起機噪音變得更為顯著,因而引擎水槽隔音是必不可少的。
卸下原車引擎蓋隔熱層:
報3.jpg (96.19 KB, 下載次數(shù): 59)
下載附件
保存到相冊
2018-4-18 16:53 上傳
引擎蓋第一層隔音,依照引擎蓋結構貼大白鯊減振板削弱共振.
報4.jpg (117.24 KB, 下載次數(shù): 46)
下載附件
保存到相冊
2018-4-18 16:53 上傳
引擎蓋第二層隔音,加裝大白鯊引擎隔音專用棉。不光可吸收噪音并且還能減輕發(fā)起機熱量對引擎蓋漆面的烘烤,然后避免引擎蓋漆面過快老化:
報5.jpg (136.93 KB, 下載次數(shù): 57)
下載附件
保存到相冊
2018-4-18 16:53 上傳
卸下原車水槽蓋板:
報6.jpg (100.62 KB, 下載次數(shù): 56)
下載附件
保存到相冊
2018-4-18 16:53 上傳
水槽是發(fā)起機噪音侵略駕駛室的必經之路,可是水槽的功用是排水,因而水槽只能做減振處理:
報7.jpg (136.32 KB, 下載次數(shù): 45)
下載附件
保存到相冊
2018-4-18 16:53 上傳
輪轂葉子板是輪胎噪音的首要傳達途徑,轎車高速行駛時輪胎與路面劇烈摩擦然后發(fā)生很多的噪音,再加上與輪轂葉子板發(fā)生共振使得胎噪愈加杰出。因而胎噪處理刻不容緩.
拆下輪弧襯板:
報8.jpg (108.79 KB, 下載次數(shù): 41)
下載附件
保存到相冊
2018-4-18 16:53 上傳
胎噪處理第一步,在輪轂葉子板上貼大白鯊優(yōu)質隔音減振板削弱共振:
報9.jpg (138.21 KB, 下載次數(shù): 50)
下載附件
保存到相冊
2018-4-18 16:53 上傳
然后加裝吸音棉吸收噪音:
報10.jpg (112.32 KB, 下載次數(shù): 64)
下載附件
保存到相冊
2018-4-18 16:53 上傳
原車的輪弧襯板:
報12.jpg (89.78 KB, 下載次數(shù): 69)
下載附件
保存到相冊
2018-4-18 16:53 上傳
接下來在輪弧襯板滿貼大白鯊減振板,進一步削弱共振:
報13.jpg (139.25 KB, 下載次數(shù): 51)
下載附件
保存到相冊
2018-4-18 16:53 上傳
接著在輪弧襯板上貼吸音棉進一步吸收噪音:
報14.jpg (92.3 KB, 下載次數(shù): 59)
下載附件
保存到相冊
2018-4-18 16:53 上傳
最后加裝四輪隔音專用絨面輪弧襯板削減車輪濺起的沙石的擊打聲:
報15.jpg (105.12 KB, 下載次數(shù): 49)
下載附件
保存到相冊
2018-4-18 16:53 上傳
寶沃BX5晉級大白鯊隔音施工完結,當車主再次試車時很顯著感覺到安靜了許多。再加上前次在西安合正晉級了音響系統(tǒng)音質的全面提高。一個安靜充溢美好音樂的旅途就這樣被打造出來了。
|
|