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本田艾力紳本田推出的一款中高端MPV,外觀時(shí)尚,線條流暢,內(nèi)部設(shè)計(jì)合理,中控大氣,整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅,空間寬敞充裕,但是本田艾力紳原車所配置的音響系統(tǒng),其效果并不理想!原車高音含糊不清,中低音沉悶拖沓,聽起來非常不舒服。
怎么才能大大提升汽車音響的音質(zhì)呢?把原車音響換成更高端的音響器材,但也離不開汽車隔音,兩者是相輔相成,提高汽車音響音質(zhì)的最基本方法就是換掉原車?yán)炔⒓尤嚫粢簟=裉靵淼綎|莞虎門杰生汽車音響改裝的這臺(tái)本田艾力紳就是一個(gè)很好的例子,下面就讓我們一起來看看改裝過程吧。
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2018-3-16 09:41 上傳
本田艾力紳改裝配置單:
前聲場(chǎng)喇叭:丹拿372三分頻
后聲場(chǎng)喇叭:丹拿232二分頻
主音源功放:愛威DSP6
超低音:HI-8S兩只
隔音:全車大麥隔音,麥博隔音棉
改裝店家:杰生汽車音響改裝設(shè)計(jì)中心
本次改裝器材大合影,可謂是名器薈萃。
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拆開本田艾力紳原車底盤后,可以看到原車底盤是沒有任何的隔音措施的。
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將原車底盤清理干凈后,先使用大麥隔音減振膠做底盤第一層處理,增強(qiáng)車身穩(wěn)固性,防止腐蝕,降低路面噪音的傳人,更能處理排氣管導(dǎo)入車廂的共鳴音壓,減少鈑金震動(dòng)引起的共鳴。
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然后又使用麥博隔音棉做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理既有效的降低了底盤和尾箱產(chǎn)生的噪聲,同時(shí)也有效的維持了車廂內(nèi)溫度的恒定。
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車門一直是噪音來源最大的部位,車門隔音也被認(rèn)為是汽車隔音工程中最基礎(chǔ)最重要的步驟,也是許多嘗試隔音效果的車主選擇最多的部位。我們隔音施工都是雙層隔音施工,內(nèi)外各一層。以最大化降低噪音。
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隔音完成后,前聲場(chǎng)原位安裝丹拿372中低音喇叭。以原車?yán)任簧?jí)就能保持精準(zhǔn)、細(xì)致、失真低的音質(zhì)表現(xiàn),使其聲音質(zhì)感、人聲真實(shí)性、臨場(chǎng)感,都得到了完美的體現(xiàn)。
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后聲場(chǎng)安裝丹拿232喇叭,丹麥丹拿 232喇叭高中低頻全部具備,使得音質(zhì)更加清晰亮麗,層次感分明,更加真實(shí)的還原車主的聽覺享受。
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后聲場(chǎng)丹拿232高音喇叭安裝好之后,黑色的喇叭罩,努力做到如同原廠,不會(huì)太突兀,跟車身環(huán)境非常協(xié)調(diào)。
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丹拿372高音和中音倒模安裝在門板三角位,倒模安裝對(duì)改裝師的技術(shù)要求高,倒模更重要的是可以加聲場(chǎng)的深度和寬闊度,形成一個(gè)聲場(chǎng)定位更加準(zhǔn)確的空間效果。
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HI-8S兩只超低音安裝在座椅下,超薄設(shè)計(jì),安裝方便,不占車內(nèi)空間,音效效果極具震撼力,如同咖啡一樣,香濃醇厚,讓人回味無窮。
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本田艾力紳經(jīng)過隔音和音響兩個(gè)方面的升級(jí)以后,影響汽車舒適性最重要的兩個(gè)方面也得到了改善,從而讓車主擁有了一個(gè)更加舒適的用車環(huán)境。原車音響系統(tǒng)只能說是可以出聲音,平淡無奇,沒有細(xì)節(jié)可言。而通過改裝之后,音質(zhì)效果明顯提升了,高音細(xì)膩不刺耳、低音渾厚,層次分明,而隔音后的本田艾力紳,各處的噪音大大的減小,營(yíng)造出非常好的駕車環(huán)境。車主十分的滿意。
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