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[影音導航] 濟南孚卡悅聽奔馳GLC260汽車音響改裝丹拿三分頻套裝,確...

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發(fā)表于 2018-3-15 16:13:02 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  奔馳GLC260是由梅賽德斯奔馳推出的一款中大型SUV,在外觀上奔馳GLC260使用了奔馳最新的家族設計前臉,進氣格柵采用雙橫幅式搭配大尺寸LOGO,從而讓其看起來更加的時尚動感,而內飾深色配色加上金屬和皮質的修飾,則讓汽車的豪華感體現(xiàn)了出來。
  【原車音響系統(tǒng)分析】奔馳GLC260的原車使用了8個高品質的聲場喇叭,如果是滿足基本的聽音需求沒有任何的問題,但是這臺奔馳GLC2600的車主是一個音樂發(fā)燒友,原車的音響系統(tǒng)并不能夠滿足車主挑剔的聽音需求,因此車主來到濟南孚卡悅聽對汽車音響的系統(tǒng)進行了升級。
  改裝車型—奔馳GLC260


  音響改裝系統(tǒng)配置:
  前聲場:丹拿372
  后聲場:丹拿中音
  功放:史泰格STD401D功放
  低音:馬來西亞愛威V7低音
  處理器:魔立方DSP12+
  改裝店家:濟南孚卡悅聽


  在音源端,濟南孚卡悅聽的改裝技師,為汽車添加了一臺魔立方DSP12+處理器,它可以解決原車主機功率不足,導致的音頻信號不佳的問題,從而為功放和喇叭提供了優(yōu)質的音頻信號。
  在使用隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了丹麥丹拿372三分頻套裝喇叭,作為頂級的音響器材丹拿372無論是在制作工藝上還是在產(chǎn)品用料的質量把控上都非常的嚴格。而且三分頻的套裝喇叭無論是聲場的深度還是音樂的解析力都要遠遠的強于兩分頻的套裝喇叭。汽車的后聲場選用的是丹拿中音安裝,這讓后排的乘客也能夠聽到優(yōu)質的音樂。為了增加音樂的立體感,濟南孚卡悅聽的改裝技師還為汽車添加了一只馬來西亞愛威V7低音。
  對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


  丹麥丹拿372三分頻中低音安裝在奔馳原車腳底位置


  丹麥丹拿372三分頻高音單元安裝在門板三角位處


  丹拿中音安裝于門板原位


  丹麥丹拿系列的聲場喇叭音響品質出色,但同時其功耗相對來說也比較大,為了保證功率的輸出穩(wěn)定,改裝技師為汽車添加了史泰格STD401D功放。
  史泰格STD401D功放和魔立方DSP12+均安裝在座椅下方,并單獨用固定板固定住所有器材,所有接線端口標準化處理接駁,防止隱患!


  魔立方DSP12+處理器做工精細


  史泰格STD401D四聲道功放


  馬來西亞愛威V7低音同樣安裝于座椅下


  所有音響器材安裝完畢之后,進行整車復原,然后進行細致的音響調試。音響改裝不分車型、品牌、價格,只要你喜歡音樂熱愛音樂,同時你的愛車又不能滿足你的需求,那么改裝或許是很不錯的選擇,改裝汽車音響是自己對愛車和音樂的熱愛,是一種生活態(tài)度。開的,是愛車;改的,是音響;聽的,是享受;要的,是快樂!


  【改裝效果點評】
  奔馳GLC260經(jīng)過全面的音響升級以后,汽車播放出來的音樂層次感分明、細膩度高,同時對人聲部分的表達也非常的飽滿真實,從而為車主創(chuàng)造了一個良好的聽歌環(huán)境。

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