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[其它改裝] 廈門別克君威汽車音響改裝西雅士,打造細(xì)膩耐聽的好聲音!

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發(fā)表于 2018-3-10 14:00:24 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

改裝——汽車音響最大的表現(xiàn)除了系統(tǒng)的搭配就是改裝過程,成敗的得失就在于此,每一件器材都必經(jīng)技術(shù)人員的細(xì)心安裝與調(diào)試,每一步的安裝細(xì)節(jié)都必須深思熟慮,為車主考慮每一處細(xì)節(jié),力求完美。復(fù)雜的施工過程,并不是一般車主DIY可以做到的。
   下面就來了解下西雅士的品牌文化吧!在20世紀(jì)20年代末,挪威技術(shù)研究所設(shè)計(jì)了第一款揚(yáng)聲器。自那以后,在揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)競賽中,挪威工程師一直遙遙領(lǐng)先。 SEASScandinavian Electro Acoustic System(斯堪的納維亞電聲系統(tǒng))的縮寫。在歐洲,SEAS處在設(shè)計(jì)和制造的最前沿已經(jīng)有60多年的歷史了。從1950年成立開始,SEAS一直致力于聲音的完美還原,是歐洲乃至當(dāng)今世界最頂級(jí)的揚(yáng)聲器制造商。在此期間,SEAS發(fā)展其產(chǎn)品線,從標(biāo)志的揚(yáng)聲器單元,到頂級(jí)的個(gè)性化的Hi-Fi系統(tǒng),為客戶提供了提供一個(gè)廣泛的選擇。
別克君威改裝配置清單:
前聲場喇叭:西雅士PS165  套裝喇叭
后聲場喇叭:芬朗SQ-6.5C2  同軸喇叭
功放: 芬朗UT-4100  四聲道
低音:西雅士SW250/1  10
隔音:四門隔音
首先四門隔音,減少功率增大而門板鐵皮薄帶來的共振,影響音質(zhì)。采用最好材質(zhì)海靈獸隔音
西雅士PS165套裝喇叭
中低音喇叭特寫
高音安裝三角位原位
喇叭安裝,喇叭接線處套好熱縮管,防止與門板鐵皮搭鐵導(dǎo)致喇叭產(chǎn)生雜音。最好打上一圈玻璃膠密封好。
前聲場西雅士中低音喇叭安裝,看似最簡單的打幾個(gè)孔鎖上螺絲就好。要是沒把保護(hù)等細(xì)節(jié)做好,就算在驗(yàn)車試音中沒出現(xiàn)問題,但短期內(nèi)絕對(duì)會(huì)問題的。首先用自制的木墊+包皮防水,要不批量買的塑料墊的抗震性效果好很多。加上防水罩反正門板內(nèi)雨水腐蝕喇叭和接線處。
后聲場芬朗SQ6.5C2同軸喇叭,原位安裝
這次改裝的亮點(diǎn)在于尾箱功放與超低音隱藏,芬朗UT-4100四聲道功放隱藏安裝
西雅士SW250/1十寸超低音
應(yīng)車主要求,西雅士SW250/1十寸超低音隱藏在尾箱,還原車主最大儲(chǔ)寸空間
安裝完之后經(jīng)過現(xiàn)場專業(yè)調(diào)音師調(diào)試后它的聲場音質(zhì)得到完美升級(jí),中低音圓潤飽滿,人聲親切自然;高音細(xì)膩柔和,清晰真實(shí);低音強(qiáng)勁有力,各類型音樂切換自如,將聲音最大限度的還原音樂本真。車主當(dāng)場對(duì)這音響效果非常滿意

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