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【車型原車噪音系統(tǒng)分析】這臺(tái)豐田老霸道陪伴車主已經(jīng)有好幾年的時(shí)間了,在用車的過程當(dāng)中車主發(fā)現(xiàn),自己的愛車噪聲越來越大,尤其是在高速行駛的時(shí)候更是特別的明顯,為了能夠降低汽車的噪聲,車主來到東莞鴻基汽車音響店,來尋求降低噪聲的方法。
改裝車型—豐田老霸道
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2018-2-6 12:02 上傳
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,東莞鴻基汽車音響店的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)性的定制了豐田老霸道全車噪聲的解決方案,主要是對(duì)汽車的四門、底盤、尾箱等部位做了隔音處理。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):原車主機(jī)
隔音:麥特仕+隔音減震膠+隔音棉
隔音施工部位:四門、底盤、尾箱
汽車在行駛的時(shí)候外界會(huì)產(chǎn)生大量的風(fēng)噪,而這些噪聲主要是通過門板等部位傳入到車廂的內(nèi)部,因此東莞鴻基汽車音響店的改裝技師,使用麥特仕隔音減震膠對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而有效的阻止了風(fēng)噪的傳入。
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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使用麥特仕隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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原車的底盤未作有效隔音處理
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底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū),但原車的底盤和尾箱并未做有效的隔音處理。因此東莞鴻基汽車音響店的改裝技師,先使用麥特仕隔音減震膠對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用麥特仕隔音棉做了第二層的密封處理,從而將汽車的共振噪聲降低到了最小。
使用麥特仕隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理
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【隔音效果點(diǎn)評(píng)】此次的隔音升級(jí),將豐田老霸道的風(fēng)噪以及共振噪聲降低到了最小,為車主打造了一個(gè)安靜的用車環(huán)境,從而讓車主的用車更加的安然舒適。
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