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對很多人來說,像奔馳E200L這樣的音響系統(tǒng)的品質(zhì)應(yīng)該非常不錯,但事實上原車使用的聲場喇叭做工粗糙、用料也比較簡單。此次升級這輛奔馳E200L全車安裝方式都是無損原位替換方式,奔馳E200L改裝所用的器材全部都是發(fā)燒級別的純德國進口伊頓ETON音響器材。它是由純德國本土打造,精選最好的材料,通過最精湛的工藝打造出來的產(chǎn)品。所以通過純德國進口伊頓ETON音響器材播放出來的音樂能夠真實而自然的將音樂還原,讓聽者感同身受。
奔馳E200L音響升級配置:
音頻處理器:德國喜力士DSP.2:一臺;
前聲場:德國伊頓ETON頂級MAS160三分頻:一套;
后聲場:德國伊頓ETON RSE80兩分頻:一套;
功放:德國伊頓ETON六路:一臺;
隔音:全車3M隔音;
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2018-1-16 13:28 上傳
奔馳E200L原車喇叭從此下崗了!
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2018-1-16 13:28 上傳
原車高音及高音罩(左圖)與純德國進口伊頓ETON頂級MAS160三分頻陶瓷高音及后換奔馳專用旋轉(zhuǎn)高音頭(右圖),高音原車位安裝,獨特的工藝,在追求極致清晰高度還原的同時不失時尚和活力。
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純德國進口伊頓ETON頂級MAS160三分頻,喇叭做工精細,用料充足。伊頓陶瓷高音如圖:
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2018-1-16 13:28 上傳
3D旋轉(zhuǎn)高音,啟動勻速旋轉(zhuǎn)而出;熄火勻速旋轉(zhuǎn)收回。靚麗且充滿激情四射的活力,突顯車主的個性。
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2018-1-16 13:28 上傳
高音前后對比,奔馳高貴血統(tǒng)完美體現(xiàn)。
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純德國進口伊頓ETON頂級MAS160三分頻中音喇叭
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中音喇叭無損原位安裝在門板上
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2018-1-16 13:28 上傳
奔馳E200L前聲場遵循原車三分頻設(shè)計,中低音升級為純德國進口伊頓ETON頂級MAS160,其專利應(yīng)用降低了失真,增強了能量轉(zhuǎn)換,有很好的解析力,形成了較寬頻率,飽滿,清澈的音色。伊頓ETON頂級MAS160的中音和高音表現(xiàn)清澈,鮮明。中低音,中音和高音都選擇安裝在原裝位,保留原車風(fēng)格。
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2018-1-16 13:28 上傳
中低音安裝在腳踏板前面(原車位置安裝)
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2018-1-16 13:28 上傳
升級音響做門板隔音是很有必要的,一是可以減少鈑金共振 ,二是可以讓門板形成一個密封箱體,提升汽車音響效果。
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2018-1-16 13:29 上傳
后聲場純德國進口伊頓ETON RSE80兩分頻安裝:高音進行定位安裝!中音直接原位替換!
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喜力士處理器和純德國進口伊頓ETON六路功放安裝在尾箱的頂部,節(jié)省空間!
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尾箱整體效果
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2018-1-16 13:29 上傳
點評:應(yīng)不同人的需求,選擇及搭配也不同。本次的音響升級是無損改裝方案。一套頗具性價比的音響改裝方案,修飾著奔馳E200L更為好聽的音響效果,讓其變得更有內(nèi)涵和深度。像奔馳E200L這樣的豪車安裝過程的拆裝是需要相當(dāng)豐富的經(jīng)驗方能進行施工的,每個內(nèi)車的部件都是非常精致的,上尚對奔馳E200L車型有豐富的改裝經(jīng)驗和成熟的改裝方案供參考!
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