廣州車元素 奧迪Q5汽車音響改裝 廣州汽車音響改裝

芬朗MTX西雅士

奧迪Q5完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全，同時(shí)也不乏典雅的精致之美，作為旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，無可挑剔的尊貴、流線型車身設(shè)計(jì)，盡顯奧迪Q5高雅氣質(zhì)。唯一遺憾的是原車音響并非十全十美，原車音響勉強(qiáng)可以將就著聽聽音樂，很明顯奧迪Q5的車主并非輕易將就之人。

奧迪Q5汽車音響改裝配置：

前聲場：芬朗烏托邦大總裁UT6.3"紳士寶總裁簽名版"

低音：西雅士SW250 十寸低音

功放一：韓國菲得利四路功放

功放二：美國MTX RFL4120頂級(jí)四路功放

隔音：前門大麥炸彈5.0雙層隔音

線材：美國麥絲、嘉利堡高端線材一套

音響升級(jí)前，門板隔音是必不可少的，大麥靜音5.0超級(jí)炸彈隔音施工，車門隔音不僅能減少噪音影響，更能使車門變得更加厚實(shí)，關(guān)車門的聲音從此變得更加沉了！最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車門更像一個(gè)箱體，能有效提升音響效果.

芬朗烏托邦大總裁UT6.3中低音喇叭安裝效果圖！

專業(yè)音響店對(duì)于細(xì)節(jié)的處理是非常看重的，中低音喇叭的木墊圈加注502膠水，作防水處理再固定在門板上，還要加上防水罩不讓雨水打濕喇叭的內(nèi)部線圈導(dǎo)致生銹，裝完了還要打密封膠重重保護(hù)喇叭以下是中低音安裝完成圖:

門飾板常常因行駛時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)異響，貼裝大麥止震墊，加強(qiáng)飾板厚度有效止震，再加一層吸音魔毯，吸收低頻共震噪音！讓喇叭減少噪音干擾，充分發(fā)揮效果！

再好的喇叭，也離不開好的功放來推動(dòng)，美國MTX RFL4120四路功放、韓國菲得利、兩臺(tái)功放都具都具備了極佳的信噪比、極低的失真度，頻響范圍廣，聲音震撼而悅耳，出眾聽感不會(huì)錯(cuò)過任何一個(gè)頻段細(xì)節(jié)。能輕松駕馭“紳士寶”西瓜皮等知名高端揚(yáng)聲器。以超凡性能為核 心，為發(fā)燒友創(chuàng)造的高品質(zhì)汽車音響聆聽！

芬朗烏托邦大總裁UT6.3高音單元安裝效果圖,高音單元UT-T1L采用環(huán)球球頂振膜技術(shù)標(biāo)志著性能的全面突破，具有優(yōu)異的離軸響應(yīng)，高輸出能力和低諧振頻率。額外的加強(qiáng)措施用以降低失真和功率壓縮，諸如為了高靈敏度采用的大型釹磁磁路，為了優(yōu)化頻率響應(yīng)與后腔氣流的專利后腔設(shè)計(jì)。

高音中音倒模能夠獲得更好的聲場定位、深度、度度、細(xì)膩度，整體提升更好的聆聽感覺。

高音中音倒模能夠獲得更好的聲場定位、深度、度度、細(xì)膩度，整體提升更好的聆聽感覺。

產(chǎn)品點(diǎn)評(píng)：芬朗烏托邦大總裁UT6.3采用切割紙盆擁有低損耗線性懸掛，減少振膜的分割震動(dòng)這是其獨(dú)特之處，專利對(duì)稱驅(qū)動(dòng)磁路技術(shù)有效控制磁路系統(tǒng)中的渦流。Kapton音圈內(nèi)高溫失真度極小，高頻單元UT-T1S（1.15寸）有效的降低了播放音樂時(shí)產(chǎn)生的失真，讓高頻在大功率驅(qū)動(dòng)時(shí)延伸至20KHz都沒問題，能夠精準(zhǔn)地聲音還原釋放華美的音色。

簡潔美觀的喇叭安裝工藝，扎實(shí)的倒模技術(shù)能夠使聲音不散漫渾濁，更飽滿更渾厚有力量的聲音。

安裝工作完畢進(jìn)入最后重要調(diào)音環(huán)節(jié)，一部好的汽車音響系統(tǒng)作品，專業(yè)精湛的改裝技術(shù)、大方的工藝效果帶給車主完美的聽覺享受，調(diào)試完畢后車主馬上就在愛車?yán)镌嚶犩似饋砹耍{駛著愛車沉醉在清歌妙音之中。

因?yàn)閷Ｗ⑺詫I(yè)，因?yàn)閷I(yè)所以省心，因?yàn)槭⌒乃赃x擇廣州車元素

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