精粹組合 零點(diǎn)功放搭配丹拿喇叭改裝瑪莎拉蒂音響系統(tǒng)

環(huán)球汽車(chē)音響

瑪莎拉蒂是意大利傳統(tǒng)工藝結(jié)合現(xiàn)代科技而誕生獨(dú)特非凡的駕座，它是一件杰作，瑪莎拉蒂總裁那是多少人的夢(mèng)。在音響改裝界經(jīng)常流傳一句話(huà)：好車(chē)不一定有好音響，有好音響必定是好車(chē)！確實(shí)，因?yàn)檐?chē)廠(chǎng)對(duì)車(chē)的定義是保障車(chē)的安全性與舒適性，音響只是輔助的，所以，瑪莎拉蒂總裁的原車(chē)音響也未必會(huì)好，可能在一般車(chē)主的眼里感覺(jué)已經(jīng)夠用了，不必升級(jí)。但是對(duì)于音響發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，進(jìn)行音響升級(jí)才會(huì)達(dá) 完美融合了人類(lèi)手工藝精粹和創(chuàng)新現(xiàn)代科技。

瑪莎拉蒂車(chē)主與改裝師溝通交流，最終選定一套競(jìng)賽級(jí)別的器材。

配置清單：

前級(jí)解碼：德國(guó)零點(diǎn)GZDSP6-8X

前聲場(chǎng)：丹拿372三分頻 一套

后聲場(chǎng)：丹拿272兩分頻 一套

超低音功放：德國(guó)零點(diǎn)GZIA 1.1000DX-II 三臺(tái)

超低音喇叭：德國(guó)零點(diǎn)TW25TX10寸 一只

音頻線(xiàn)：鳴悅發(fā)燒頂級(jí)1.65M×4

電源線(xiàn)：鳴悅線(xiàn)材

隔音：大白鯊

德國(guó)零點(diǎn)GZDSP6-8X前級(jí)解碼器極致環(huán)繞聲效和保真度更高的特點(diǎn)，為整個(gè)系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)，同時(shí)將和內(nèi)飾顏色融合一體且剛性好的喇叭罩安裝在喇叭上方，保護(hù)喇叭延長(zhǎng)使用壽命。

先要對(duì)原車(chē)器材進(jìn)行拆卸，這個(gè)步驟非常重要，因?yàn)椴鹦兜倪^(guò)程往往會(huì)對(duì)汽車(chē)造成損傷，所以先要對(duì)汽車(chē)做好防護(hù)工作，所以改裝師要格外認(rèn)真。

可以看出原車(chē)?yán)鹊牟馁|(zhì)和造工是非常普通的，原車(chē)?yán)鹊男〈盆F導(dǎo)致磁力不足，使得靈敏度低以及推動(dòng)力不強(qiáng)，致使喇叭聲音發(fā)悶、渾濁且聽(tīng)感單一。

前聲場(chǎng)選擇安裝丹拿372套裝喇叭，這套三分頻喇叭是發(fā)燒聽(tīng)感所必備的一款喇叭，它的靈敏性極高、動(dòng)態(tài)平衡效果非常好，所以高保真效果十分理想。

為了保證前后聲場(chǎng)喇叭音樂(lè)味道的統(tǒng)一性，后聲場(chǎng)也選擇了丹拿272套裝喇叭，它為前聲場(chǎng)的補(bǔ)充，能使整個(gè)聲場(chǎng)達(dá)到巔峰毋庸置疑。

功放負(fù)責(zé)推動(dòng)喇叭發(fā)聲的輔助不能馬虎了事，本次選用了丹拿的老搭檔德國(guó)零點(diǎn)，GZIA 1.1000DX-II 三臺(tái)，固定在尾箱，德國(guó)零點(diǎn)GZIA1.600HPX-II功放強(qiáng)大的推動(dòng)力和功率，締造出立體聲，使聽(tīng)感不在單一，為喇叭提供充足的功率，使喇叭發(fā)揮到最好。

功放安裝在尾箱既要協(xié)調(diào)器材安裝空間，又要兼顧美觀性。

改裝點(diǎn)評(píng)：瑪莎拉蒂總裁本次改裝前后聲場(chǎng)都采用了丹拿喇叭，丹拿的音質(zhì)是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，再安裝了三臺(tái)零點(diǎn)入門(mén)級(jí)的功放來(lái)負(fù)責(zé)推動(dòng)前后聲場(chǎng)以及超低音喇叭的輸出，這樣的搭配堪稱(chēng)完美，汽車(chē)音響改裝器材的選取和搭配是最重要的，要有好聲音這個(gè)是首要。