日產新奇駿全車中道隔音升級——懷化德駿音響店

手可摘星辰

在現代社會的喧囂和紛擾中，有時我們需要一個安靜的空間，在安靜的空間里，放下心上的負擔，放空大腦，放上一首喜愛的樂曲！
擁有一輛高性能的汽車路馳騁，噪音是不能不解決的問題，為了有一個更加舒適的駕乘環(huán)己境，新奇駿車主來到了懷化德駿汽車音響店進行車輛隔音。我們可以根據自的需求來進行隔音施工，全車隔音起到的效果當然是最好的，我們用的是中道環(huán)保隔音材料。


隔音部位：車門、前輪?。ㄈ~子板）、引擎蓋
隔音材料：中道隔音 Q-pad 超級炸彈 Q-mat頂級減振墊 Q-liner吸音隔熱棉 Q-carpet15mm吸音魔毯 Q-plate宙斯盾 Q-holdliner引擎蓋隔熱膜


車門內外雙層使用Q-pad超級炸彈進行減振密封處理，使車門變成一個扎實密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動，減少噪音往駕駛室傳遞


3、內飾板板使用Q-carpet15mm吸音魔毯進行吸音處理，能有效吸收車門內部的共鳴噪音提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導


4、前輪弧是胎噪最常傳入的地方，前輪弧使用Q-plate宙斯盾進行隔音減振處理，能有效阻隔噪音向駕駛室傳遞


5、前輪弧第二層使用Q-carpet15mm吸音魔毯進行吸音處理，能有效吸收輪弧空腔產生的共鳴噪音


6.引擎蓋第一層使用Q-mat頂級減振墊進行減振處理，減少門板減振。

7.引擎蓋第二層使用Q-holdliner引擎蓋隔熱膜進行吸音隔熱處理,有效吸收發(fā)動機艙的共鳴噪音，反射熱量保護引擎蓋漆面

   在經過改裝后我們與車主再次對此車進行了路測，以同種路況坐在前排駕駛位時隔音前輪胎與地面的低頻噪音基本消失，過減速帶坑洼路面或過沙井蓋時，共振噪音也能體驗到明顯降低，坐在后排在未做隔音前噪音的壓耳感也完全沒有，這樣在后排的寬敞舒適性也大幅度提示，在經過改裝整體感覺，煩雜的胎噪聲已經得到有效控制，在車主的接受范圍內，對這次隔音升級的體驗，車主還是比較滿意的。