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斯柯達明銳是上汽斯柯達推出的第一款轎車,在技術(shù)和生產(chǎn)標準上斯柯達明銳與歐洲的先進車型同步,但同時在設(shè)計的時候又做了大量的本土化改進,從而讓汽車更符合國人的審美和使用需求。正是因為如此,才使得斯柯達明銳在國內(nèi)成為了廣受贊譽的一款好車型。
改裝車型—斯柯達明銳
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2017-12-22 11:49 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】斯柯達明銳的原車使用了6個普通材質(zhì)的聲場喇叭,而且原車音響系統(tǒng)的工作環(huán)境也比較惡劣,這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)所播放出來的音樂比較粗糙,而且失真率也比較高,難以滿足車主的聽音需求,因此車主來到西安車神,對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:Rich165.2
后聲場喇叭:Rich165.1
隔音:Rich止震板+隔音棉
為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,西安車神的改裝技師,使用Rich隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就相當于為聲場喇叭制作了一個小型的箱體,在減少噪聲對其干擾的同時,還有效的增強了音樂的立體感。
使用的音響器材亮相
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原車喇叭做工粗糙
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使用Rich止震板對門板做第一層止振處理
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門板的第一層止振處理
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科學(xué)的條形止振法
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汽車的前聲場喇叭選用的是Rich165.2套裝喇叭,它是一款低功耗高靈敏性的產(chǎn)品,用主機直接推動都非常的輕松,而且Rich165.2套裝喇叭的綜合表現(xiàn)也非常的強,既適合用來播放流行音樂,同時又能夠輕松的駕馭搖滾音樂。后聲場使用的Rich165.1同軸喇叭則讓音樂的展現(xiàn)形式更加的豐富。
門板的第一層止振處理
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門板的第二層密封處理
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Rich165.2中低音單元安裝在門板原位
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喇叭的用料充足,做工精細
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線材布局合理
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【改裝效果點評】斯柯達明銳經(jīng)過音響升級以后,從外觀上來看并沒有太多改動過的痕跡,但是在試聽的時候,又很容易被其出色的音質(zhì)給打動,從而讓車主聽到更加真實細膩的音樂。
Rich165.1安裝在后門板
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喇叭還添加了木質(zhì)墊圈
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西安車神
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