閑情別致 大眾BORO汽車(chē)音響改裝德國(guó)彩虹—惠州非凡之聲

非凡之聲

大眾BORO發(fā)動(dòng)機(jī)搭配采用的是一款雙離合變速器，帶來(lái)的好處是變速器基本不抖，沒(méi)什么頓挫感，舒適性能表現(xiàn)出色，在低速行駛中車(chē)型轉(zhuǎn)向輕，易于掉頭、高速時(shí)則穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車(chē)踏板位置也很舒服。剎車(chē)油門(mén)踏板的反饋力度很線性，操作起來(lái)很有底氣，感覺(jué)一切都在掌握中。


改裝車(chē)型大眾BORO



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】大眾BORO原車(chē)配備有6個(gè)音響系統(tǒng)喇叭，平時(shí)如果沒(méi)有過(guò)多的要求這樣的聽(tīng)音配置基本都能滿足車(chē)主們的需求，但這位車(chē)主對(duì)于音質(zhì)有著一份別樣的品質(zhì)追求，原車(chē)音響音頻較為沉悶，中低頻脆麗，高音清晰度差。所以音響效果整體稍微欠缺，于是車(chē)主來(lái)到惠州非凡之聲進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的音效改裝工作


系統(tǒng)配置：
主機(jī):日本阿爾派152
前場(chǎng)喇叭: 德國(guó)彩虹
后聲場(chǎng)喇叭:摩雷 瑪仕舞
功放:聲樂(lè)美 100.4
處理器:洛克力量
線材:正力車(chē)福
隔音:歐迪臣

升級(jí)改裝需要根據(jù)車(chē)主的喜好進(jìn)行升級(jí)，在專(zhuān)業(yè)的試音間與車(chē)主進(jìn)行試聽(tīng)體驗(yàn)之后，車(chē)主對(duì)于人聲的表現(xiàn)有著別樣的追求，因此改裝師傅先采用歐迪臣隔音材料對(duì)門(mén)板進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的升級(jí)改裝工作，從而提升門(mén)板的密封效果，為喇叭營(yíng)造良好的聽(tīng)音氛圍表現(xiàn)，后選擇德國(guó)彩虹喇叭進(jìn)行前聲場(chǎng)喇叭替換，該喇叭具備了解析力極高、控制力極強(qiáng)的頂級(jí)水準(zhǔn)，音色溫暖潤(rùn)人，后聲場(chǎng)則采用摩雷 瑪仕舞進(jìn)行替換，充分表現(xiàn)出了人聲的細(xì)膩感 屬于很耐聽(tīng)的喇叭類(lèi)型。


改裝器材合影



摩雷 瑪仕舞 同軸喇叭展示



正力車(chē)福線材展示



改裝倒模箱體



主機(jī)安裝線材展示



喇叭的音色出眾自然少不了功率的問(wèn)題于是惠州非凡之聲則采用聲樂(lè)美 100.4功放在進(jìn)行合理的布局安裝從而使得輸出功率達(dá)到穩(wěn)定水平，同時(shí)在音源端則添加了一臺(tái)洛克力量處理器以及日本阿爾派152主機(jī)進(jìn)行安裝 從而解決了音源的相位缺失雜音等問(wèn)題。


日本阿爾派152 安裝效果



原車(chē)門(mén)板隔音欠缺



歐迪臣門(mén)板位第一層止震處理



德國(guó)彩虹中低音安裝在原車(chē)位



專(zhuān)業(yè)的調(diào)音升級(jí)




【效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)隔音、喇叭的改裝升級(jí)之后，細(xì)心的惠州非凡之聲改裝師傅使用線材均采用了正力車(chē)福進(jìn)行升級(jí)，再經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)測(cè)試，音色的提升得到了最為直接的表現(xiàn)，細(xì)節(jié)的表現(xiàn)更突出改裝的與眾不同，車(chē)主對(duì)于這些細(xì)節(jié)更是非常滿意。


大眾BORO尾部展示



惠州非凡之聲