玄武汽車音響改裝 南京音樂人生奧迪R8改裝意大利ATI 全能 6.2

南京音樂人生_

奧迪R8是奧迪汽車量產(chǎn)的首款中置引擎超級轎跑，它基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺(tái)打造而成，通過完美的設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的技術(shù)以及豐富的配置，從而讓汽車擁有了出眾的動(dòng)力、精準(zhǔn)的操控以及良好的舒適性。


改裝車型—奧迪R8



【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款頂級的超級跑車，奧迪R8原車的音響系統(tǒng)配置自然也不會(huì)太差，如果是滿足日常的聽音需求根本沒有任何的問題。但這臺(tái)奧迪R8的車主是一個(gè)音樂的愛好者，為了能夠進(jìn)一步提升音響的品質(zhì)，車主來到南京音樂人生，對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。

配置；
前聲場；意大利ATI 全能 6.2
處理器；優(yōu)美聲DA460PRO
功放；美國來福T600-2
隔音；俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾隔音

在音源端，南京音樂人生的改裝技師，為汽車添加了一臺(tái)優(yōu)美聲DA460PRO功放，它能夠有效的解決原車主機(jī)解析力不高，造成的音頻信號不佳的問題，從而使得汽車播放出來的音源更加的純凈細(xì)膩。


奧迪R8



使用俄羅斯STP對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



意大利ATI 全能 6.2中低音單元安裝在門板原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



意大利ATI 全能 6.2高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上



在使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾隔音材料，對汽車的門板做了認(rèn)真的隔音處理之后，南京音樂人生的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭替換成了意大利ATI 全能 6.2，它的中低音單元采用了獨(dú)特的振膜編織工藝，高音單元?jiǎng)t使用了1寸的邊緣驅(qū)動(dòng)軟球頂高音單元，通過其播放出來的音樂清澈悅耳，穿透力很強(qiáng)。為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)美國來福T600-2功放。


優(yōu)美聲DA460PRO



美國來福T600-2功放



【改裝效果點(diǎn)評】南京音樂人生的改裝技師施工手法細(xì)膩，為了減少共振對喇叭的影響，改裝技師為聲場喇叭添加了木質(zhì)墊圈，而施工完成后改裝技師還對線材做了認(rèn)真的固定和捆扎處理，從而讓其看起來更加的簡潔。也正是基于對細(xì)節(jié)的重視，才讓音響的品質(zhì)達(dá)到了最佳。