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[動(dòng)力性能] 奔馳e200 刷ecu 新車下地 怒刷ECU

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樓主
發(fā)表于 2017-12-7 18:21:30 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

車型:奔馳e200
升級(jí)地點(diǎn):頂速連鎖
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:
原始數(shù)據(jù):184p  300nm
升級(jí)數(shù)據(jù):287p  450nm





         E200不但將這一家族風(fēng)格演繹的更為徹底,它還采用了邁巴赫S級(jí)的后排三角窗加長(zhǎng)的部分完美融入了車的氣質(zhì)跑 優(yōu)雅時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)讓人感覺興奮,而大尺寸的三叉星標(biāo)依然是它最醒目的標(biāo)記,“繁星”式的前格柵設(shè)計(jì)讓其的氣場(chǎng)更為強(qiáng)大,前大燈組采用的一體式造型,同時(shí)LED光源也被運(yùn)用的較為實(shí)用。





           奔馳E200其搭載著2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),官方測(cè)試的馬力184匹 ,這種動(dòng)力輸出,對(duì)于崇尚商務(wù)型的客戶來說,需求基本夠用了。然而對(duì)于一個(gè)既喜歡其品牌價(jià)值 ,其它方面都非常不錯(cuò)  唯一缺點(diǎn)就是動(dòng)力不足 。起步提速總是軟軟的,著實(shí)需要好好整整!



          今天到來的奔馳e200進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)的,非常高貴的涵養(yǎng)下面也需要激情的歲月。對(duì)于e200沒有達(dá)到心中想要的動(dòng)力,車主經(jīng)過一番考慮后決定對(duì)愛車做動(dòng)力的提升。和我們工程師到店之后和客戶進(jìn)行了交談。客戶把他的需求和我們工程師說后。我們頂速工程師針對(duì)他的需求制定了1對(duì)1的專業(yè)特調(diào)程序、



            經(jīng)過我們頂速動(dòng)力工程師在一個(gè)多小時(shí)的特調(diào),把原來184PH 300NM提升到287PH 450NM。升級(jí)后的動(dòng)力完全的可以滿足了,并且不再需要開車就s模式了。c模式的順暢和檔位的銜接,以及動(dòng)力的輸出都已經(jīng)很澎湃了。



          試完車第一回饋,換擋頓挫瞬間消失了,起步燒胎,推背感強(qiáng)烈。動(dòng)力輸出非常明顯,油門也變輕盈了。解決了對(duì)這車之前的不足。





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