氙氣前照燈改裝探密

流年

兩倍于普通鹵素前照燈的光照亮度，能耗僅為其三分之二，如日光般明亮的照明效果，使用壽命可達普通鹵素燈的十倍——從九十年代初開始，氙氣前照燈憑借其不可比擬的優(yōu)勢，已成為越來越多車主心目中的首選。
　　氙前照燈極大地增加了駕駛的安全性與舒適性，還有助于緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。駕車者可在第一時間內發(fā)現危險，從而獲得足夠的反應時間，很大程度減少了夜間事故發(fā)生率。時至今日，全球30的汽車制造商都已經把氙氣前照燈作為車輛的原配套設備，在中國近期推出的全新奧迪、帕薩特、別克君威、馬自達等豪華款均配備了氙氣前照燈。與此同時，由于現有車主對于氙氣技術的不斷了解,將原車鹵素前照燈改裝為氙氣燈也已成為市場的一大熱點。到目前為止，市場上主要存在著三種不同的改裝方法。
　　HID改裝 　　HID改裝起源于日本，自臺灣香港等地區(qū)引入大陸。HID改裝，就是將原車前照燈中的鹵素燈泡摘除，換上氙氣燈泡（含燈泡座），加裝氙氣鎮(zhèn)流器同時在防塵罩上鉆孔并引出線束。由于市場上已經推出了適配H7，H4，H3，H1，HB3，HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。然而，這種方法卻存在很大的安全隱患：第一，由于前照燈的反射鏡與配光鏡都是為原鹵素燈泡而度身定造，在改換氙氣光源后，由于氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發(fā)光部分必然偏離了焦點位置（即由于HID燈發(fā)光部位置偏移所致），因此新的氙氣光源與反射鏡及配光鏡的配合不可能達到原有的效果?？梢?，HID改裝雖然可以提高前照燈的光源照明亮度，但卻不能產生法規(guī)要求的光型。相反出現了包括不聚光、失去近光切割線（即明暗截止線）（根據ECE標準及中國國家標準GB4599-19947.3.1條款，近光應產生明顯的明暗截止線）、無正確的遠光功能（帶遠光功能的改裝HID產品確實有，但光型并不理想，甚至不符合法規(guī)要求）等嚴重的負面影響，并導致會車眩目的可能性增加了100倍以上。第二，由于更改了原車的電路，一旦出現產品質量問題，很可能引起短路起火的危險。