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碟面鉆孔劃槽的作用

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樓主
發(fā)表于 2013-1-1 15:28:46 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
碟面鉆孔劃槽的作用有三:
一是大家熟知的散熱、
二可以抑制剎車噪聲、
三實(shí)際上是副作用,就是可以減輕重量。并非孔或槽越多越好,摩擦面鉆孔劃槽后,一定程度上會(huì)降低剎車碟強(qiáng)度,孔槽越多強(qiáng)度就越低,壽命越短。
另外鉆孔劃槽與摩擦面之間實(shí)際上形成了一個(gè)直角的“切削刀”,當(dāng)剎車皮被油壓泵緊壓在剎車片上高速掠過(guò)那些小孔或槽的時(shí)候,實(shí)際上就被這些“切削刀”一次次的刮過(guò)去……,孔槽越多切削作用也越強(qiáng),對(duì)剎車片的損耗也越大…… 剎車碟上的孔和槽絕對(duì)不是越多越好.......多了會(huì)影響剛性...降低壽命...不過(guò)有一定數(shù)量的孔或槽可以在剎車時(shí)將剎車碟上的鐵碎和沙粒等雜物排到孔里,當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)(剎車碟轉(zhuǎn)動(dòng))的時(shí)候就把雜物排出....賽車的剎車碟上的孔是經(jīng)過(guò)精密計(jì)算的...自己去轉(zhuǎn)孔是一件非常危險(xiǎn)的事.各位千萬(wàn)不要盲目去鉆、鉆孔.................

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