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[影音導航] 武漢專業(yè)汽車音響改裝升級 新提雪鐵龍世嘉拒絕噪音 享受...

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樓主
發(fā)表于 2012-12-27 17:11:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    世嘉前臉造型充滿活力,鍍鉻的雙人字標驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征,極富表現(xiàn)力。世嘉不管原車音響系統(tǒng)還是隔音,對他要求高一點的車主都會要求進行原基礎(chǔ)上面升級。今天主要是先為愛車做個全車隔音,然后再升級一下原車音響系統(tǒng)。



配  置:
前聲場:德國彩虹幻想系列
后聲場:德國野獸同軸
隔  音:全車(引擎蓋,U型槽,輪轂,底盤,尾箱)

     做汽車隔音是為了給車內(nèi)提供一個更為安靜舒適的聽音環(huán)境,做和沒做隔音的感覺完全是不一樣的。為了提升汽車的隔音效果,增加車內(nèi)的寧靜,使車內(nèi)的環(huán)境更加的安寧、舒適,同時能享受更加完美的音質(zhì)效果,更加純凈的音樂盛典。做全車隔音是車主不二的選擇。

      卸下塑料門板之后,我們可以看見,世嘉和很多車型一樣,門板沒有做任何的隔音處理。





     雪鐵龍采用了最低成本的喇叭,而且車門結(jié)構(gòu)設(shè)計,喇叭安裝的位置深度不足,采用了超薄喇叭單體,超薄喇叭單體縮短的喇叭沖程,比常規(guī)喇叭頻率響應(yīng)更窄,致使音質(zhì)更差。


     四門雙層隔音:能抑制車門薄弱鋼板的振動,降低傳入車艙的風噪;同時把車門形成了類似于家用音箱的結(jié)實“箱體”,讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。

    內(nèi)側(cè)科學條狀貼法,有效遏制門板共振,同時比較節(jié)約材料。



    外側(cè)則是滿貼,遏制共振的同時,能夠封閉維修孔,以防止聲短路,對提高音質(zhì)非常有效。

    前聲場安裝的是德國彩虹的幻想系列,彩虹喇叭出來的聲音很干凈,有著歐洲音樂的風格特點,溫和細膩。且能很好的兼聽不同風格的音樂,特別在平衡度、低頻松軟、人聲、中頻表現(xiàn)以及質(zhì)感方面都有相當出色的表現(xiàn)。




      后聲場安裝的是德國野獸的同軸,很好的輔助前聲場。




     引擎蓋隔音:能大量隔除引擎蓋下面的熱量,減緩了引擎蓋漆面的老化,是保護漆面的重要手段,同時降低發(fā)動機通過引擎蓋板向車內(nèi)傳遞的噪音和振動,讓駕駛更舒適。


     底盤和尾箱位置對于整個車子來說,屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來的噪音,在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實,小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。

     尾箱及兩側(cè)輪轂隔音:有效減少空腔共振,抑制振動噪音,消除振動回波和混響,克服嗡鳴聲,改善音響效果。
      







     底盤隔音:主要是針對路噪,胎噪,以及車子行駛過程中的低頻共振。底盤隔音需要將車內(nèi)的座椅全部拆下,然后掀開地毯,在露出的鋼板上粘貼美國西霸隔音材料。









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