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[影音導(dǎo)航] 上饒月福汽車音響改裝-漢蘭達升級大能隔音

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樓主
發(fā)表于 2017-10-20 20:42:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

為什么隔音這么重要,我們先來看下以下這些觸目驚心的數(shù)字;

1、在歐洲,交通噪音引起的心臟病發(fā)作和中風(fēng)的死亡率占3%。
2、喧鬧的音樂影響近2%的歐洲(7至19歲)年輕人的聽力損壞,白天和黑夜的噪音,減緩兒童的學(xué)習(xí)
4、百分之二的歐洲人遭受了嚴(yán)重睡眠干擾,因為噪音污染,超過15%的人群經(jīng)歷了“嚴(yán)重的煩惱”
5、長期待在噪聲污染的環(huán)境中容易導(dǎo)致疲勞和分神
6、室外溫度變化強烈影響車內(nèi)的溫度
7、在高噪音的情況下,即便擁有最好的汽車音響系統(tǒng)聽起來效果也不會很好
8、噪聲污染在世界范圍內(nèi)以一個極快的速度不斷增加

說起噪音,眾車主可謂談噪音色變,但如果說給噪音一個具體的定位,那真的是難之又難。什么樣的噪音算大,什么算可以接受,什么算小,這些都是因人而異,同樣一款車,也許你感受到的是風(fēng)噪大,而他的感受是路噪大,人與人的不同造成了對噪音的可接受程度不同,因此需不需要為愛車做隔音,全都取決于自己的感受,而不是別人說噪音大您就做,別人說噪音小就可以不做了。



車型:豐田漢蘭達
配置:模塊化大能隔音



車門內(nèi)層隔音



車門外層隔音
車門的雙層隔音是基礎(chǔ)的,也是性價比超級高的,獲得的隔音減振效果非常大,有效抑制車門鈑金共振以及環(huán)境噪音,還能讓車門形成一個類似密封箱體的空間,喇叭的中低頻效果會更出色。



輪弧隔音



第一層止震板



再來一層吸音棉,進一步加強隔音的效果。



翼子板隔音
先在翼子板上方來一層吸音棉



翼子板第一層止震板
翼子板的作用是,在汽車行駛過程中,防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。



第二層吸音棉
翼子板做汽車隔音,主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲,特別是走高速的時候,這一塊的隔音就顯的非常重要了,做完隔音之后,能有效減低路噪和摩擦聲,給您一個安靜、安全的乘車環(huán)境。




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