走進踏板世界之智上

遺忘的時光

越野車一般都高大威猛，離地間隙比較大，雖然越野性能和通過性非常強，但車門高度相比轎車要高的多會給上下車帶來一些不方便。很多越野車在出廠時也帶有固定安裝的踏板，以便上下車。這些踏板往往比車身要寬，還因為安裝位置更低，減小了原車的縱向通過角，影響了車輛的通過性和靈活性，有些踏板的設(shè)計還會顯得很臃腫。一般越野車都會進行改裝，升高底盤和換大尺寸輪胎很常見，這樣車身會更高，有時上車簡直要用“爬”，下車要用“跳”，對女人老人孩子上下車就更是困難了。為了更好的解決這些問題很多公司都嘗試著生產(chǎn)自動伸縮的電動踏板，上回也給大家介紹了一下路虎攬勝的踏板，今天為大家分享一下國內(nèi)知名品牌T-MAX自主研發(fā)的一款“智上”電動踏板。

電動踏板主要由電動搖臂、踏板、控制器和連接電纜組成。而這款“智上”踏板的電動搖臂裝有DC12V電機和減速齒輪，搖臂尺寸針對特定車型設(shè)計，可以直接用高強度螺栓固定在車體大梁的預(yù)留孔上，無需另外打孔和焊接。踏板為一體鋁型材制作，其截面形狀為特別設(shè)計的倒梯形，在踏板收起后可以緊貼車身下沿，而放下時保證腳踏面與地面平行，形狀和內(nèi)部的加強筋保證了踏板的強度，每個踏板由兩個搖臂支撐，踏板的實際承重可達300公斤。由門襟開關(guān)控制踏板升降，當車門開啟，踏板自動放下，當車門關(guān)閉，踏板會自動收起。

同時踏板還有防碰和防夾功能，即如果當踏板放下時下面有障礙物，踏板會自動停止，如果當踏板收起時，中間有物體阻礙，踏板也會自動停止，以保護電機和乘員安全。踏板還配有照明燈，由光傳感器控制，在夜晚踏板放下時照明燈會自動開啟，照亮腳下以方便上下車。

還有一點值得一提的是這款智上電動踏板的每一個搖臂都配有驅(qū)動電機，即雙電機驅(qū)動。雙電機驅(qū)動不會出現(xiàn)用久后阻力增加而造成的踏板不平行。但對電機的要求很高，如果兩個電機不同步會造成干涉。但是基于多年電動絞盤制造的經(jīng)驗，電機和減速器一直都是T-Max的強項，這點完全可以放心。需要提醒的是電動踏板由于搖臂是活動件強度并不是很高，并不能起到與改裝側(cè)保杠相同的保護作用，但小磕小碰還是沒有問題的。

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放肆的青春

不錯  這種踏板如果不影響通過性的話  還是非常好用 的

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