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[其它改裝] 大眾邁騰全車升級改裝獅龍隔音——清遠征途汽車音響

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發(fā)表于 2017-9-22 10:01:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大眾邁騰的價格比較親民,畢竟對很多上班族而言,車只是代步的工具,符合自身的預算和能滿足自身的需求即可。不過,大眾邁騰的噪音比較大,這也讓車主較為煩惱,因此來做隔音升級。

改裝車型——大眾邁騰



配置清單:

隔音品牌:獅龍隔音

隔音部位:門板、底盤、尾箱、輪轂、尾箱蓋、引擎蓋

為了是車子達到更好的隔音效果,改裝師針對了門板、底盤、尾箱、輪轂、尾箱蓋和引擎蓋進行綜合性的隔音處理。車主在進行隔音之前,聽自己的朋友說過獅龍隔音這個品牌進行隔音表現(xiàn)出來的效果非常的好,所以自己也選擇了獅龍隔音材料。拆開原車門板可以想象到原車的隔音效果是怎樣了,進行了門板雙層隔音,進入車內(nèi)明顯感受到不一樣的感覺!

原車門板只有一層薄塑料



拆除異物,可以看到隔音措施十分缺乏



門板內(nèi)層鋪上獅龍隔音材料,可以抑制門板共振



門板外層鋪上獅龍隔音王,有利于喇叭發(fā)聲



底盤進行隔音,增強鈑金剛性



底盤,尾箱這些關(guān)鍵部位的扳金鐵皮也比較薄弱,沒有進行隔音之前,汽車在提速時你可以感受到車身是在晃動,還有就是路噪和胎噪特別刺耳,但是加裝獅龍隔音材料后,車身更堅固,路面顛簸時,車身沒有那么晃動了,安全系數(shù)得到提高,路噪和胎噪也明顯降低了。

后座位第一層隔音展示



尾箱露出簡陋的特批結(jié)構(gòu),隔音效果可想而知



尾箱第一層隔音,增強鈑金剛性



尾箱鋪上獅龍冰纖隔熱棉,有效降低路噪和胎噪



輪轂第一層隔音



俗話說“細節(jié)決定成敗”在汽車升級這方面也一樣,對于輪轂和尾箱蓋這些小細節(jié)的處理也是重中之重的,改裝師在輪轂進行了雙層施工,第一層將材料剪成條狀,有規(guī)律的張貼在上面,再鋪上冰纖隔熱棉進行二次吸音。而引擎蓋就采用獅龍的專用材料——引擎蓋保護盾進行處理,有效阻隔熱量傳播,防止漆面老化,運用部位的專用材料使隔音的效果出來更加滿意。

輪轂第二層隔音,隔音效果更加理想



尾箱蓋進行隔音



引擎蓋沒有絲毫隔音措施



引擎蓋第一層隔音,增強鈑金剛性



第二層鋪上引擎蓋保護盾,有效阻隔熱量傳播



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