“樂”得自在 奧迪A4L改裝意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻-上海道聲

一代新聲

很多車主都反映，大部分汽車的車載音樂效果比較差，隔音止震和升級(jí)原車音樂系統(tǒng)是不少車主擁有愛車之后都會(huì)考慮的做法，不過(guò)這些都是技術(shù)活，自然是要到專業(yè)的音響改裝店去進(jìn)行改裝。奧迪A4L的車主經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的咨詢和了解，最終決定來(lái)到上海道聲為愛車進(jìn)行升級(jí)。

改裝車型——奧迪A4L

一代新聲

奧迪A4L音響改裝方案 ：
前聲場(chǎng)：意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻
后聲場(chǎng)：英國(guó)Crande Voice as6.2兩分頻
功放：英國(guó)Crande Voice ab804
低音：美國(guó)Kicker cwr10寸低音

在車主與道聲的改裝師進(jìn)行深入的交談后，改裝師便領(lǐng)著車主到試音室進(jìn)行試聽體驗(yàn)，經(jīng)過(guò)一系列的檢測(cè)與對(duì)比后，車主最終選擇一套意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻升級(jí)前聲場(chǎng)，它的高音高亢亮麗但不刺耳，中低音飽滿有力，震撼力十足。而汽車的后聲場(chǎng)選用的則是同樣優(yōu)秀的英國(guó)Crande Voice as6.2兩分頻，這讓整車的音響系統(tǒng)既擁有了力量感，同時(shí)在細(xì)膩感方面也得到了有效的保障。

升級(jí)器材集體亮相



前門板進(jìn)行第一層隔音，有效抑制共振



前門板進(jìn)行第二層隔音后，將意大利ATI悠揚(yáng)6.2中低音喇叭裝于原位



ATI悠揚(yáng)6.2高音喇叭裝于儀表臺(tái)

一代新聲

由于奧迪A4L的四門隔音有所欠缺，在將車門飾板拆下后，在四門內(nèi)外層粘貼減震隔音材料。想要聆聽好聲音，除了器材，聽音環(huán)境也很重要，讓喇叭的音質(zhì)得以完美表現(xiàn)，四門隔音就是基礎(chǔ)。隔音施工完畢后，再將意大利ATI悠揚(yáng)6.2中低音喇叭和英國(guó)Crande Voice as6.2中低音喇叭分別裝于前后門板原位。

后門同樣進(jìn)行雙層隔音



后門板隔音后，將英國(guó)Crande Voice as6.2中低音喇叭裝于原位



英國(guó)Crande Voice as6.2高音喇叭固定在門板飾蓋上



另外，如果沒有功率強(qiáng)勁的功放助推，汽車音響系統(tǒng)的穩(wěn)定性、音響品質(zhì)就會(huì)受到極大的影響。因此上海道聲的改裝技師還為整套音響系統(tǒng)加裝一臺(tái)英國(guó)Crande Voice ab804四聲道功放，引線裝在尾箱上方，有效利用尾箱的空間。為了增加音樂的真實(shí)性，改裝技師還為汽車添加了一只美國(guó)Kicker cwr10寸低音，通過(guò)制作箱體安置在尾箱，瞬間爆發(fā)的雄厚低音，能很好的彌補(bǔ)整個(gè)音場(chǎng)中缺失的低頻動(dòng)態(tài)，低沉而又有力的低音，也能很好的融入到整個(gè)音場(chǎng)當(dāng)中。

英國(guó)Crande Voice ab804功放及美國(guó)Kicker cwr10寸低音的安裝效果展示



尾箱的整體效果圖