福特野馬 2.3T升級DNA-Tuning ECU動力程序

專業(yè)ECU動力升級

福特野馬2.3T在一貫的肌肉車線條基礎上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺沖擊力。狹長的大燈輪廓少了原先那股粗獷勁兒，圓燈或四頭燈的樣子總是讓人念念不忘。野馬內飾簡單中透露著一種原始的粗獷和令人上癮的機械感。

新一代野馬相較于現(xiàn)款車型在外觀方面有了很大變化，但經典的長發(fā)動機艙以及鯊魚嘴造型得以傳承，盡管不再像現(xiàn)款車型那樣充滿肌肉感，但新款車型車身線條依然十分流暢，不失力量感。LED日間行車燈排列于格柵兩側。標志性的豎條尾燈，搭配極富層次感的車尾，十分動感。整體設計風格既有傳承也有創(chuàng)新。

動力方面，福特野馬2.3T，從參數上看，2.3L EcoBoost發(fā)動機最大功率達到314馬力（231千瓦）/5500rpm，最大扭矩更是高達434牛米/2500-4500rpm。

使用專業(yè)的數據讀取設備連接OBD診斷口來讀取數據，讀完數據以后將數據打包發(fā)往國外，調校數據過程，國外工程師會根據國內油品、路況等數據來進行一對一的調教，大約一個小時左右，就是國外發(fā)回數據寫入的時候。三大步驟完成后，開始車子自檢，順利完成后，準備試車！

原車參數：231KW /314HP 434NM
調校參數：269KW /366HP 514NM
也許你看到314匹馬力、434牛米的參數之后，你依然不為所動，只因為它是一臺4缸渦輪增壓發(fā)動機。但是這臺Mustang 2.3T通過刷ECU的方式來釋放發(fā)動機的動力性能，呈現(xiàn)出一輛全天候高性能轎跑車。一匹脫韁的野馬，馳騁賽道。
起步加速慢、加速滯緩等問題得到了明顯改善，油門反應更加靈敏、輸出更加順暢，效果很不錯。