未央汽車(chē)隔音改裝 西安車(chē)神艾力紳改裝STP隔音

陜西車(chē)神影音

【車(chē)型原車(chē)噪音、音響系統(tǒng)分析】作為一款商務(wù)車(chē)舒適性自然是非常重要的，但是在影響汽車(chē)非常重要的兩個(gè)方面——隔音和音響方面本田艾力紳做的都不是特別的完善。汽車(chē)在行駛的時(shí)候車(chē)廂內(nèi)的噪聲明顯，原車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)品質(zhì)也比較差，為了能夠提升音響的品質(zhì)車(chē)主來(lái)到西安車(chē)神對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。

改裝車(chē)型—艾力紳

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系統(tǒng)配置：
隔音:STP炸彈+STP10記憶棉+STPI衛(wèi)士
Rich止震板+Rich隔音棉+Rich低頻克星+Rich引擎蓋覆膜
前聲場(chǎng):Rich RC165.2
后聲場(chǎng):Rich RC165.1

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】原車(chē)的門(mén)板只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，而且門(mén)板內(nèi)部也隨處可見(jiàn)空洞結(jié)構(gòu)，因此西安車(chē)神的改裝技師將原車(chē)劣質(zhì)的隔音材料清除，然后使用Rich止振板對(duì)汽車(chē)的門(mén)板內(nèi)層做了雙層的隔音處理，然后又對(duì)門(mén)板外層做了密封處理，這既有效的降低了門(mén)板產(chǎn)生的共振噪聲，同時(shí)還阻止了風(fēng)噪的傳入。

使用的音響器材亮相



拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜



隨處可見(jiàn)空洞結(jié)構(gòu)



使用Rich止震板對(duì)門(mén)板內(nèi)層做第一層止振處理



使用Rich隔音材料對(duì)門(mén)板做第二層止振處理

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門(mén)板隔音處理完成后改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了Rich RC165.2套裝喇叭，它是一套綜合性能極其出色的聲場(chǎng)喇叭，其靈敏度高、保真效果理想，適合播放多種不同類(lèi)型的歌曲，后聲場(chǎng)選擇用的Rich RC165.1同軸喇叭則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

Rich隔音材料做第二層密封處理



Rich RC165.2中低音安裝在門(mén)板原位



喇叭做工精細(xì)，用料充足



原車(chē)的底盤(pán)未作有效隔音處理



尾箱也未作有效隔音處理

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原車(chē)的底盤(pán)和尾箱只在重點(diǎn)部位有幾塊簡(jiǎn)單的止振板，這很難起到止振的效果，因此改裝技師使用俄羅斯STP炸彈和STP10記憶棉對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了隔音處理，這不僅降低了共振噪聲，還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。

輪轂布線(xiàn)復(fù)雜，施工難度高



線(xiàn)材做固定處理



使用STP炸彈對(duì)輪轂做隔音處理



輪弧做隔音處理



使用隔音材料對(duì)尾箱做隔音處理

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本田艾力紳的原車(chē)引擎蓋只是一層鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車(chē)在行駛的時(shí)候引擎蓋自身不僅會(huì)產(chǎn)生噪聲，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量還會(huì)加速引擎蓋漆面的老化速度，因此改裝技師使用Rich低頻克星+Rich引擎蓋覆膜對(duì)引擎蓋做了隔音處理。

使用隔音材料對(duì)底盤(pán)做隔音處理有效減少底盤(pán)低頻共振



副駕駛位做重點(diǎn)隔音處理



腳踏板處做重點(diǎn)隔音處理



輪弧做重點(diǎn)隔音處理細(xì)節(jié)展示

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除了汽車(chē)自身的噪聲以外，外界的路噪、胎噪也不容忽視，因此改裝技師還對(duì)汽車(chē)的輪弧和輪轂做了全面的隔音處理，從而切斷了外界噪聲的傳播途徑。

尾箱蓋做第一層止振處理



尾箱蓋做第二層密封處理



引擎蓋采用專(zhuān)屬隔音材料做隔音隔熱處理



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】本田艾力紳經(jīng)過(guò)音響和隔音兩個(gè)方面的升級(jí)以后汽車(chē)在舒適性上面有了很大的提升，乘坐人員既可以在車(chē)廂內(nèi)安靜的休息，也可以聽(tīng)一首舒緩的歌曲來(lái)放松一下心情。