官橋汽車隔音改裝 西安車神寶馬740改裝中道隔音

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【車型原車噪音分析】汽車原車隔音一直是廠商所忽略的一個問題，汽車在行駛的時候或多或少都會產生一定的噪聲，但是原車隔音的欠缺就會使得整體噪音的入侵尤為明顯，但不同的車主對噪聲的容忍度也有些差別，有些車主覺得這個在接受的范圍之內，有些車主則覺得無法忍受，這輛寶馬740車主就覺得原車噪音的表現(xiàn)較差于是驅車來到西安車神專業(yè)隔音店進行了全車隔音升級工作。

改裝車型寶馬740.

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系統(tǒng)配置：
Rich止震板、Rich隔音棉、Rich吸音棉、Rich低頻克星、Rich引擎蓋覆膜
中道止震板-Pad
中道吸音魔毯
STP炸彈、STP08
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪弧

【對癥下藥-噪音的解決方案】汽車在行駛的時候風噪很容易通過門板傳入到車廂內部，但由于門板結構空間小線路多，所以原車并沒有過多的做隔音處理。西安車神的改裝技師將門板飾蓋拆除，然后使用中道隔音材料對汽車的門板進行多層隔音降噪處理，第一層止震增強鈑金剛性，第二層密封鞏固隔音效果從而減少了風噪對門板的共噪音再配備一層Rich隔音棉進行多次密封處理。

改裝材料合影



原車門板隔音以及第一層止震處理



門板采用Rich隔音棉吸音棉進行加固隔音效果



底盤第一層止震處理



第一層止震處理效果



改裝師傅拆除原車座椅之后發(fā)現(xiàn)其隔音也非常欠缺，基本看不到有隔音措施，且寶馬740尾箱空間也相對較大這樣汽車在行駛的時候就容易產生的低頻共振因此改裝師傅為了避免這種情況同樣采用雙層隔音止震的方法進行隔音降噪處理，這樣能有效抑制低頻噪音的入侵，同時針對路噪通過輪轂的入侵途徑將輪轂位置也做想要的雙層隔音處理。

底盤進行第二層密封



Rich低頻克星隔音效果展示



整體材料裁剪非常到位



Rich吸音棉進行加固隔音效果



原車輪弧隔音欠缺



引擎蓋由于發(fā)動機的工作噪音入侵也會相對明顯，西安車神的改裝師傅先進行第一層止震處理后采用Rich引擎蓋覆膜進行第二層密封操作這樣不但能減少噪音的入侵同時也能減少熱量對于鈑金的烘烤形成漆面老化。

輪弧第一層隔音效果展示



輪弧第二層隔音處理



【隔音效果點評】寶馬740隔音選擇的材料是現(xiàn)在是現(xiàn)在市面上的頂級的隔音材料中道隔音材料，它的隔音效果理想，耐用性好。同時西安車神的整體改裝水平非常到位，壓實嚴密整體密封效果邊角處理都非常理想，幾乎汽車能夠產生噪聲的部位改裝技師都做了隔音處理，車主對于改裝師傅的改裝效果非常滿意。

輪弧的第三層重點部位密封加固



整體輪弧隔音效果



引擎蓋第一層隔音展示



Rich引擎蓋覆膜專屬隔音