悅達(dá)起亞獅跑改裝丹拿x232的音響 | 西安匯天源汽車(chē)音響改裝

匯天源汽車(chē)音響

獅跑是起亞汽車(chē)在全球汽車(chē)廠家中較早推出的融合轎車(chē)、MPV和SUV等車(chē)型功能于一體的交叉型城市越野車(chē)。作為起亞最為暢銷(xiāo)的車(chē)型之一，進(jìn)口獅跑自2004年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，已建立較好的口碑，成為進(jìn)口中級(jí)SUV的代表車(chē)型。國(guó)產(chǎn)獅跑車(chē)身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4350毫米、1840毫米和1730毫米，室內(nèi)空間采用了雙色內(nèi)飾(棕色/米色)、鍍鉻金屬件，四幅式方向盤(pán)還配備了音響控制系統(tǒng)。配置的音響系統(tǒng)效果怎樣，好嗎？  我看不一定、這臺(tái)悅達(dá)起亞獅跑的車(chē)主說(shuō) 剛開(kāi)始還能湊合點(diǎn)聽(tīng)，現(xiàn)在原車(chē)?yán)染秃孟耠娨曉谒雅_(tái)的聲音，特別炸耳，想著給原車(chē)改裝個(gè)喇叭，讓我遠(yuǎn)離煩惱，迎接美妙的聲音。

悅達(dá)起亞獅跑改裝音響的配置清單

前后聲場(chǎng)：丹麥丹拿x232

功放：美國(guó)駭客4x

隔音部位：門(mén)板

隔音用的材料：大麥靜音M-mnt

我們的技術(shù)人員用專(zhuān)用的工具將門(mén)板拆卸下來(lái)進(jìn)行門(mén)板的第一層隔音處理

門(mén)板第一層隔音做完，用滾輪把里面滾實(shí)，增加鈑金的強(qiáng)度，使隔音效果達(dá)到匪夷所思的地步，第二層隔音，則需要我們的技術(shù)人員把門(mén)板其他設(shè)備的線(xiàn)弄好，以免弄壞線(xiàn)路，弄壞了是要負(fù)責(zé)的。

原車(chē)?yán)群偷つ玫?/font>x232的喇叭對(duì)比

               

丹拿x232是一套強(qiáng)勁的兩路分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)，音質(zhì)：表現(xiàn)出來(lái)飽滿(mǎn)而又充實(shí)，音色：余音繞梁，繞梁三日 的那種感覺(jué)。

四個(gè)門(mén)板隔音做完之后，就要開(kāi)始安裝丹拿的x232那個(gè)喇叭。

技術(shù)人員把丹拿x232的喇叭安裝上去，別有韻味，不管是橫著看，還是豎著看都舒服，簡(jiǎn)直是一副畫(huà)，天人之作，哎 ，不用體驗(yàn)了，看都可以把人看爽，西安匯天源，真棒！

這樣是不行的，還有A柱還沒(méi)弄，看看

緊接著施工A柱的技術(shù)人員也弄完了。

美國(guó)的駭客4x的功放

全金屬制散熱的凹凸造型，能保障功放長(zhǎng)時(shí)間工作下依然能工作；接線(xiàn)端口有條不紊的設(shè)計(jì)，在安裝接線(xiàn)時(shí)是不是可以不用那么費(fèi)盡心思，給聽(tīng)者帶來(lái)最透明和最精致的聲音，增加了升級(jí)的帽子和運(yùn)放的頂級(jí)音質(zhì)，還有蒂芙尼風(fēng)格的RCA連接器和信號(hào)傳遞，線(xiàn)路井井有條，沒(méi)有錯(cuò)綜復(fù)雜盤(pán)旋著，