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[動力性能] 奔馳e200 刷ecu 廣東地區(qū)完美首刷一款新車型

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發(fā)表于 2017-8-24 17:52:24 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
升級車型:奔馳e200進口雙門轎跑
升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù): 184PH   300NM
頂速數(shù)據(jù): 287PH   450NM



今天頂速為大家分享一臺梅賽德斯-奔馳E200雙門轎跑廣東地區(qū)首刷ECU動力提升案例。



梅賽德斯-奔馳E200雙門轎跑 優(yōu)雅時尚的外觀設計讓人感覺興奮,而大尺寸的三叉星標依然是它最醒目的標記,“繁星”式的前格柵設計讓其的氣場更為強大,前大燈組采用的一體式造型,同時LED光源也被運用的較為實用。



雖然今天的奔馳e200雙門版車型是首刷。但是和奔馳同系列車型一樣搭載奔馳專用引擎m274,變化的是搭配了9擋手自一體變速箱,提供的動力但是一點沒變,183p的最大馬力和300nm的最大扭矩輸出。 這樣的動力對于這款2.3噸車身重量的轎跑。你們應該都懂吧,小牛拉大車或許都不能形容了。



我們頂速工程師在對他愛車的進行升級的時候,車主和我們聊天,對他這款車,最滿意的就是內飾了,非常的漂亮,并且坐在里面會讓人覺得非常的有時代的氣息。最不滿意的就是這車的動力了,每次開車都要需要s模式,不然開起來非常的難受。感覺非常的無力。





因動力滿足不了車主的需要,特意找到我們頂速動力來幫車主改善愛車動力不足的問題。經(jīng)過我們頂速動力工程師在一個多小時的特調,把原來184PH 300NM提升到287PH 450NM。升級后的動力完全的可以滿足了,并且不再需要開車就s模式了。c模式的順暢和檔位的銜接,以及動力的輸出都已經(jīng)很澎湃了。



車主刷完試車感受;起步快、超車感覺超爽,動力前所未有好,油門也變得輕又靈敏,渦輪也提前介入,推背感也變得強烈與持久。油門到隨傳隨到。



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