源潭汽車隔音升級(jí) 清遠(yuǎn)征途本田雅閣改裝獅龍隔音

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【車型原車噪音分析】本田雅閣擁有較高的安全性和外觀性能，整體配置相對(duì)豐富，然而車主是一位喜歡靜謐環(huán)境的人，這輛車的噪音表示使得車主無(wú)法忍受，從而影響到車主的駕駛體驗(yàn)。車主希望有綠色環(huán)保的隔音改裝工程，經(jīng)過(guò)對(duì)當(dāng)?shù)?a href="http:////m.appmagiablanca.com/dian" target="_blank" class="relatedlink">改裝店的了解，最后選擇了清遠(yuǎn)征途專業(yè)隔音店。

本田雅閣進(jìn)店準(zhǔn)備改裝

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系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍
隔音部位：四門、底盤、尾箱

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】本田雅閣原車門板整體空洞結(jié)構(gòu)較多，加上原車未作有效隔音。對(duì)門板進(jìn)行雙層的隔音處理，使車門形成一個(gè)箱體的空間，加強(qiáng)門板鈑金的厚度，這樣就可以讓聲場(chǎng)喇叭環(huán)境得到了很大的改善，從而有效的提升音色音質(zhì)。

原車隔音措施欠缺難以起到有效隔音效果



前門板第一層隔音，有效抑制車門振動(dòng)



前門板第二層密封處理，有效阻隔外界噪音，改善音響聲場(chǎng)環(huán)境



后門板第一層止振處理



后門板第二層密封處理

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行車時(shí)路面的各種噪音會(huì)通過(guò)底盤傳進(jìn)車廂內(nèi)，同時(shí)振動(dòng)也會(huì)使底盤產(chǎn)生低頻共振制造出噪音。首先用減震板進(jìn)行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音；在止震的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉，提高了車體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。

門板飾蓋貼上吸音棉加強(qiáng)隔音效果



后門板飾蓋隔音效果圖



拆除座椅露出簡(jiǎn)陋的原車隔音



底盤第一層貼上獅龍減振板，加固鈑金、減少行駛過(guò)程中引起的鈑金共振



底盤第二層吸音棉處理，有效阻隔噪音和熱量通過(guò)底盤傳入車廂內(nèi)

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原車的尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu)，所以汽車在行駛的時(shí)候尾箱產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大。清遠(yuǎn)征途的改裝技師同樣先使用獅龍減震膠對(duì)汽車的尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用吸音棉做了第二層的密封處理，從而讓尾箱的共振噪聲得到了有效的抑制。

原車尾箱隔音欠缺容易造成空腔震動(dòng)



尾箱第一層止振處理，有效降低尾箱空腔共鳴



尾箱第二層密封處理，有效吸收胎噪，阻隔路噪傳入



獅龍隔音材料應(yīng)用全球領(lǐng)先的Blue-Tech技術(shù)，綠色環(huán)保，具有耐高溫，高粘性的汽車專用粘膠；采用DLI多層異質(zhì)阻尼結(jié)構(gòu)，可以最有效地達(dá)到綜合的隔音，減振等效果。

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)改裝整體還原之后完全看不出任何改裝過(guò)的痕跡，對(duì)癥下藥往往能夠起到很好的效果，清遠(yuǎn)征途的改裝技師通過(guò)對(duì)門板、底盤和尾箱的升級(jí)將汽車的三大主要噪聲部位做了進(jìn)一步的隔音處理，而且材料均采用安全無(wú)毒的獅龍隔音材料從而本田雅閣的隔音效果得到了進(jìn)一步的提升。