大眾CC 壓力閥門排氣

聚德排氣曹哥

大眾CC壓力閥門排氣

    壓力閥門排氣。K03渦輪或者K04渦輪使用，壓力閥門排氣，能讓發(fā)動機發(fā)揮大流量出氣（高轉速）和最大低扭矩（低轉速）。做到魚和熊掌 兼得。 。還有很多車友換完改裝排氣，高速行駛（跑長途）覺得排氣聲音大（只是部分人群）。帶閥門的排氣就能克服這一點。當你狠踩油門時，它會發(fā)出低沉的爆發(fā)力（渦輪壓力值0.3以上）。當你小油門行駛的時候（渦輪壓力值小于0.3）排氣聲音和原廠的一樣。我們做過長途試車，勻速行駛到170公里*小時 ，和原廠的感覺一樣。
    排氣閥門理念：一、能最大流量輸出和最大低扭矩。
                            二、閥門和渦輪壓力相連接，隨時保持發(fā)動機扭力。
                           三、排氣直徑76的管路可以讓K04渦輪發(fā)揮最大功率。