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在諾大的城市里,我們除了每天忙碌的生活壓力,似乎已經(jīng)慢慢的沒有了原始那種純天然的快樂了,汽車成為了我們長時(shí)間相處的重要部分。在高速的馬路上,在匆忙趕腳的旅途中,車主們不由自主的提高了自己的音樂品質(zhì)要求,或許是因?yàn)槟且黄v的身體,或許,我們開始學(xué)會在音樂的世界里釋放自己,釋放壓力。而現(xiàn)在市面大部分的出廠汽車,音質(zhì)的效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到車主音樂體驗(yàn),也因此音響改裝成了廣大車主的最佳選擇。
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2017-7-25 17:13 上傳
車型:奔馳E300
配置:
前聲場:丹麥丹拿372三分頻
處理器:德國喜力仕DSP
功放一:美國駭客160.4
功放二:美國ARC1100.1
超低音:美國捷力
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2017-7-25 17:13 上傳
尾箱隔音可以阻隔一部分來自后備箱的噪音,相比前面的空間,尾箱的規(guī)矩空間顯得更大,聲音共振更加明顯,所以尾箱隔音是汽車隔音中很重要的一部分。
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丹拿372中低音單元安裝在儀表臺下方,很少見的做法。
丹拿372特點(diǎn)是動態(tài)大,失真低,高還原,整體表現(xiàn)相當(dāng)平衡,人聲飽滿,高頻量剛剛好,延伸性好而且相當(dāng)圓潤,中低頻解析力強(qiáng),細(xì)節(jié)豐富,動態(tài)好。
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中音單元安裝在車門原裝位
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高音單元安裝在三角位
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功放一:美國ARC1100.1(上)
ARC1100.1具備了解析力極高、控制力極強(qiáng)的頂級功放水準(zhǔn),音色溫暖潤人,屬于很耐聽的類型。更難得的是其在大動態(tài)保持張弛有度的同時(shí),對細(xì)膩情感的精準(zhǔn)撲捉同樣出彩。
功放二:美國駭客160.4(下)
處理器:喜力仕DSP(右)
盡管喜力仕DSP尺寸非常小巧,但它配備了強(qiáng)大的數(shù)字信號處理電路,可以簡單直觀的用電腦軟件來操作和設(shè)置,從輸入到輸出的過程中,它能精確完美地調(diào)整和改善音頻信號,每一個(gè)設(shè)計(jì)都只為一個(gè)目的——完美的音質(zhì)。
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捷力低音能奏響最動人的聲音,享受最極致音樂體驗(yàn),聆聽澎湃,低音藝術(shù)家。
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