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[影音導(dǎo)航] 驅(qū)逐噪聲 豐田漢蘭達汽車隔音改裝俄羅斯STP隔音—深圳車...

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樓主
發(fā)表于 2017-7-24 16:46:37 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

【車型原車噪音分析】作為一款SUV,豐田漢蘭達有著良好的越野性能和寬敞的乘坐空間,但同樣和轎車相比較豐田漢蘭達的噪聲也要比轎車更為明顯,其中以路噪、胎噪以及共振噪聲為主,為了降低車廂內(nèi)的噪聲,車主特意驅(qū)車來到了深圳車改坊對汽車做了汽車的隔音升級工作。

改裝車型—豐田漢蘭達



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-24 16:47:40 | 只看該作者


系統(tǒng)配置:
隔音品牌:STP
隔音部位:腳踏板、前葉子板、車地板

【對癥下藥-噪音的解決方案】豐田漢蘭達的原車底盤除了在重點的部位有幾塊簡單的止振板之外再無任何其它有效的隔音處理,因此深圳車改坊的改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料先對汽車底盤的重災(zāi)區(qū)前腳踏板處做了重點的隔音處理,然后又對汽車的底盤做了雙層的隔音處理,從而降低了汽車在行駛過程當中產(chǎn)生的低頻共振噪聲。


使用的隔音材料亮相



原車底盤只有幾塊簡單的止振板



對汽車底盤做隔音處理,減少底盤的低頻共振噪聲



施工處理到位



輪弧做隔音處理



汽車在行駛過程中路噪、胎噪也主要是通過輪弧等部位傳入進來的,但豐田漢蘭達的原車輪弧根本未作有效隔音處理,因此深圳車改坊的改裝技師將原車的葉子板拆下來,對汽車的輪弧和葉子板做了全面的隔音處理,從而有效的切斷了噪聲的主要傳播途徑。


輪弧做隔音處理



輪弧做隔音處理細節(jié)非常到位



【隔音效果點評】此次的汽車隔音升級總共花費了近萬元的費用,但同樣其帶來的隔音效果也十分出色,豐田漢蘭達的車主在測試的時候車主表示升級前后車廂內(nèi)的噪聲至少降低了一半以上。

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