奔馳GLA45音響改裝~深圳名揚中華汽車音響改裝定制

深圳名揚中華

每當談起奔馳AMG系列車型時，人們腦海中往往浮現(xiàn)出“性能、昂貴”等字眼，而AMG系列車型配備5.5L以上的大排量發(fā)動機似乎也與日趨嚴苛的排放法規(guī)背道而馳，擁有一臺AMG車型是否真的意味著“不是在加油就是在去加油站的路上”？非也。當代號M133的2.0T發(fā)動機出現(xiàn)在AMG家族中時，性能、燃油經濟性、價格這些看似相互矛盾的因素得到了化解，在保證了“百公里加速時間5秒內”這一家族特色外，燃油經濟性更是與部分家用車旗鼓相當，而奔馳GLA 45 AMG也成為史上排量最小的AMG車型之一，GLA45據說還是性能無敵手哦。



再是啥“無敵手”但音響效果還是一往如前的詬病，本次GLA45車主感覺原車音響的高中低音層次渾濁，低音效果可以說是沒有，經過與車主的溝通，了解他的需求，我們?yōu)樗ㄖ茖偎姆桨福?br /> 前聲場喇叭：意大利赫茲15周年紀念版MPK163三分頻
后聲場喇叭：考慮性價比，利用原車喇叭
功放：意大利歐迪臣AV5.1K 五路功放
超重低音：意大利赫茲EBX300 十二寸原廠低音箱
數(shù)字音頻處理器：意大利歐迪臣Bitten
其他：全套哈曼線材、四門+四輪隔音   、中高音位倒模

前聲場意大利赫茲15周年紀念版MPK163三分頻中音單元A柱位倒模雛形






前聲場意大利赫茲15周年紀念版MPK163三分頻中高音單元完成效果圖












意大利歐迪臣AV5.1K 五路功放和數(shù)字音頻處理器主機隱藏安裝座椅底下，節(jié)省空間最大化



意大利赫茲EBX300十二寸超重低音后尾箱放置



本套方案品鑒：意大利赫茲MPK163三分頻層次感分明，在歐迪臣數(shù)字音頻處理器和AV5.1K功放的推動下，不單單有速度的快感，還有聲音的快感，統(tǒng)稱“駕駛快感”