南寧本田CRV音響隔音改裝全車(chē)獅龍隔音南寧偉強(qiáng)改裝

橫縣汽車(chē)影音

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車(chē)早已不止是一種交通工具，越來(lái)越多的車(chē)主更在意開(kāi)車(chē)過(guò)程中的享受，但是原車(chē)隔音不好噪音過(guò)大，很影響車(chē)主開(kāi)車(chē)的享受，這位本田CRV車(chē)主就選擇了對(duì)愛(ài)車(chē)做一套全車(chē)隔音，我們的改裝師根據(jù)了車(chē)主的要求選擇了獅龍隔音材料

系統(tǒng)配置：獅龍隔音
施工部位：引擎蓋   門(mén)板  底盤(pán)  后尾箱  尾箱蓋

全車(chē)隔音首先從門(mén)板開(kāi)始，拆開(kāi)門(mén)板看到原車(chē)只有一塊薄薄的塑料膜，只能起到防水作用，沒(méi)有一點(diǎn)隔音效果，而門(mén)板因?yàn)殁k金較薄很容易產(chǎn)生共振，所以門(mén)板隔音處理至關(guān)重要





處理干凈門(mén)板上的密封膠后開(kāi)始做第一層隔音，這樣就可以加強(qiáng)門(mén)板厚度并且抑制共振，達(dá)到降低噪音的效果



然后進(jìn)行門(mén)板第二層的隔音處理，讓外層鐵皮振動(dòng)得到最大的抑制，并且能夠在門(mén)板中形成一個(gè)密閉的箱體，大大的優(yōu)化了音響的效果



做完門(mén)板隔音，我們就開(kāi)始做底盤(pán)的隔音，我們知道在高速行駛時(shí)底盤(pán)震動(dòng)和地面砂石打擊在底盤(pán)上會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的噪音，所以底盤(pán)隔音也是全車(chē)隔音必不可少的，拆完座椅飾蓋等，拿出地毯我們看到原車(chē)的隔音狀態(tài)，還是有點(diǎn)隔音處理，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠








當(dāng)然一層減震材料還是達(dá)不到最好的效果，我們還會(huì)再底盤(pán)加上冰纖隔熱棉對(duì)車(chē)底進(jìn)行密封，有效降低路噪和胎噪。同樣，輪轂的隔音處理和尾箱的處理也一樣。






最后我們?cè)僖嫔w進(jìn)行條貼處理，引擎蓋隔音它做的不僅僅能夠高效減弱到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作帶來(lái)的噪音，還能降低引擎蓋的熱度，減緩引擎蓋漆面老化。施工方法也很簡(jiǎn)單，同樣要把引擎蓋的鈑金清潔干凈，用上塊狀的減震膠把鈑金凹下去的部分全部壓緊壓實(shí)。


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