極致誘惑 奧迪Q5汽車音響改裝丹拿272

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　　此次北京沃富林汽車音響改裝需要改裝的車型正是奧迪Q5，很多車友可能會產(chǎn)生疑問這么高端的車子還需要做音響改裝嗎？本身的音響效果應(yīng)該已經(jīng)很棒了吧？理想是豐滿的可現(xiàn)實確是骨感的，如此高端的車子音響效果卻如此讓人大跌眼鏡，現(xiàn)在，北京沃富林汽車音響改裝就將對這輛奧迪Q5做一個專業(yè)的汽車音響改裝



　　改裝設(shè)備
　　前聲場DYNAUDIO272
　　后聲場JLTR650-csi兩分頻套裝
　　美國駭客ST204D四路功放
　　美國捷力10wx超低音系統(tǒng)
　　恐龍專用線材

　　想有好的音響效果，四門隔音必不可少。隔音的話，采用大能隔音，不僅能夠減少門板共振與風(fēng)噪的產(chǎn)生，密封性比以前更好，門板更扎實，關(guān)門的聲音也比以前要厚實許多。而且標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間，對音質(zhì)效果有很大的提升。



　　因為原車的喇叭功率小，喇叭的膜是紙質(zhì)的材料，所以聲音在發(fā)大時會產(chǎn)生失真，破音，沒有音質(zhì)可言



　　丹麥丹拿272前聲場安裝特寫，細(xì)節(jié)是核心，也是成敗的關(guān)鍵，喇叭防水、密封處理，只有好的安裝，喇叭才有好的效果。加上丹拿272特點有著最高的還原度，是聽人聲的不二之選



　　技師在認(rèn)真的安裝丹拿272






　　后聲場采用的是美國捷力TR650-CSI二分頻的低音單元由主機直接帶動：傳統(tǒng)設(shè)計,獨有的鑄鋁低音筐設(shè)計，為后部提供了最大的開闊空間



　　通體黑色的外觀低調(diào)，神秘，正中位置銀白色的ZAPCO 的LOGO彰顯著它的血統(tǒng)。當(dāng)然，經(jīng)過專業(yè)設(shè)計的外觀并不只是為了美觀，它還兼具良好的散熱性。作為一個4通道，全方位，D類的功放，當(dāng)阻抗為4Ω時，它有著4路180W的功率。阻抗為2Ω時為4路280W的功率，阻抗為4Ω，2路時更是能達到580W每路的功率



　　美國駭客ST204D四路功放，兩路功放輸出給前聲場，兩路給低音，完全沒有浪費，北京沃富林改裝的車輛就是讓客戶的預(yù)算達到最大的價值，不走彎路



　　最后是低音的安裝，美國捷力10WX帶箱超低音安裝在車尾的后備箱內(nèi)，雖然占用了一小部分地方，但是為了能夠聽到屬于自己的音質(zhì)也是值得的



　　一套好的器材除了專業(yè)的安裝之外，當(dāng)然也需要能發(fā)揮它價值的人來呈現(xiàn)，經(jīng)過調(diào)試之后聲音的力度，飽滿度，聲音的中低頻表現(xiàn)得都非常的好，聲音效果真的很不錯，都能完美的為車主展現(xiàn)