深圳車改坊 比亞迪唐 汽車隔音改裝 STP隔音

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【車型原車噪音分析】由于比亞迪唐的汽車底盤要比轎車高一些，所以汽車在行駛的時(shí)候低頻共振以及路噪胎噪等噪聲也要比轎車相對來說高一些，車主是一個(gè)對噪聲容忍度非常低的一個(gè)人，原車的噪聲是他所不能接受的，因此車主來到深圳車改坊對汽車做了隔音升級(jí)工作。

改裝車型—比亞迪唐

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系統(tǒng)配置：
前葉子板 前腳踏板STP隔音

【對癥下藥-噪音的解決方案】汽車的腳踏板處是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，而比亞迪唐的原車腳踏板處又未作有效的隔音處理，因此深圳車改坊的改裝技師使用STP隔音材料對汽車的腳踏板做了認(rèn)真的隔音處理。STP隔音是軍工級(jí)別的隔音材料，其隔音效果好，使用的時(shí)間也比較長，且在使用的過程當(dāng)中也不會(huì)產(chǎn)生對人體有害的氣體或者是難聞的氣味。


前腳踏板做隔音處理



細(xì)節(jié)處理十分到位



輪弧做止振處理



輪弧的止振處理



汽車在行駛的時(shí)候小石子敲擊輪弧以及胎噪等噪聲很容易傳入到車廂內(nèi)部，因此深圳車改坊的改裝技師使用隔音材料對汽車的輪弧也做了雙層的隔音處理，從而有效的切斷了噪聲的傳播途徑。


降低胎噪路噪的傳入



施工非常到位



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】有針對性的隔音往往能夠起到意想不到的效果，施工完成后車主做道路測試，結(jié)果顯示比亞迪唐的低頻噪聲和胎噪等噪聲都下降了許多，車主表現(xiàn)有時(shí)間還會(huì)再來這邊對其它的方面做隔音處理。