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[影音導(dǎo)航] 【洛陽(yáng)道聲】 洛陽(yáng)長(zhǎng)城H6全車(chē)馬克萊文森隔音降噪

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發(fā)表于 2017-6-20 17:19:48 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【洛陽(yáng)道聲】 洛陽(yáng)長(zhǎng)城H6全車(chē)馬克萊文森隔音降噪
———洛陽(yáng)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝 隔音降噪
長(zhǎng)城H6這款車(chē)優(yōu)點(diǎn)很多但是噪音問(wèn)題不小,車(chē)主經(jīng)不住對(duì)于安靜的向往,做了一個(gè)全車(chē)隔音。全車(chē)隔音的作用既可以降低車(chē)輛行駛過(guò)程中噪音傳入車(chē)內(nèi),又可以提升車(chē)內(nèi)音響的音壓和音色。很多人都會(huì)有些擔(dān)心。做了隔音和音響之后會(huì)不會(huì)對(duì)車(chē)子有什么損害。一般來(lái)說(shuō),改裝音響、隔音工程無(wú)須改動(dòng)車(chē)身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)和電氣油氣線(xiàn)路,只要找個(gè)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響改裝店就不必太擔(dān)心,洛陽(yáng)道聲汽車(chē)音響改裝店就是您最好的選擇。

今天的改裝主角:長(zhǎng)城H6


引擎蓋隔音前特寫(xiě)。

引擎蓋鐵皮單薄,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的機(jī)動(dòng)聲音很大會(huì)引起共振,產(chǎn)生噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱會(huì)通過(guò)單薄的鐵皮傳出來(lái),導(dǎo)致漆面過(guò)早老化,引擎蓋隔音就可以阻擋一些發(fā)動(dòng)機(jī)聲噪,還可以防止漆面過(guò)早老化。引擎蓋滿(mǎn)貼馬克萊文森隔音。。

U型槽施工前特寫(xiě)。

U形槽隔音滿(mǎn)貼,阻止噪音的產(chǎn)生,降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

前翼子板馬克萊文森隔音與鉆石2號(hào)溫莎棉施工。

門(mén)板拆開(kāi)內(nèi)部展示。原車(chē)門(mén)板沒(méi)有任何減震處理,只有一層塑料薄膜,根本起不到減震效果,空空的鈑金在高速行駛中產(chǎn)生大量震動(dòng)的噪音,在門(mén)板上貼 一層減振膠(隔音減震膠是汽車(chē)隔音材料的基礎(chǔ),以丁基橡膠為主要成分對(duì)汽車(chē)鈑金起到阻尼減震的作用,可作為全車(chē)鈑金隔音減震的基礎(chǔ)汽車(chē)隔音材料).強(qiáng)化鈑金抑止鈑金震動(dòng)。門(mén)板外層貼 一層減震膠,有效隔音還提升了音響效果。

四門(mén)門(mén)板內(nèi)部第一層馬克萊文森隔音施工。

四門(mén)雙層隔音施工,四門(mén)隔音給喇叭提供良好的工作環(huán)境,讓喇叭在一個(gè)類(lèi)似密封的環(huán)境發(fā)揮更加理想的效果,門(mén)板隔音降低了風(fēng)噪,門(mén)板共振、以及外界的噪音。低速行駛主要是降低車(chē)輛外界噪音,高速行駛很大程度上降低行駛的風(fēng)噪、再就是進(jìn)入隧道的風(fēng)噪,對(duì)于這些噪音降低是非常明顯的。當(dāng)然隔音后對(duì)音響的幫助也是顯而易見(jiàn)!

門(mén)板第三層愛(ài)威溫莎棉施工。

尾箱、車(chē)底板和后排座椅背部的隔音處理,底盤(pán)是汽車(chē)主要的框架結(jié)構(gòu),是汽車(chē)制動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)的栽體,這部分鈑金較厚,在行車(chē)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)沉悶的低頻噪音,底盤(pán)的隔音降噪吸音處理,可以起到對(duì)胎噪,低頻噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,和空間共鳴都有了很好的抑制作用。先在底板鈑金上貼上止震板來(lái)減震處理,再鋪上消音棉起到很好的吸音效果。

底盤(pán)條貼馬克萊文森隔音。

后排座椅滿(mǎn)貼隔音展示。

底盤(pán)第二層愛(ài)威溫莎棉與鉆石2號(hào)超級(jí)溫莎棉施工。

后翼子板拆開(kāi)后特寫(xiě)。底盤(pán)和后尾箱的鐵皮很單薄,在汽車(chē)行駛過(guò)程中,輪胎與地面摩擦形成路噪,輪胎的胎噪會(huì)通過(guò)單薄的鐵皮傳入駕駛倉(cāng)內(nèi),影響車(chē)內(nèi)音樂(lè)欣賞環(huán)境。 第一層隔音是為了增加鈑金厚度,第二層吸音棉就是吸收一些多余的聲波。

后尾箱隔音施工前特寫(xiě)。

后翼子板隔音滿(mǎn)貼效果。

后尾箱隔音滿(mǎn)貼效果,從后尾箱來(lái)的干擾人的視聽(tīng)的噪音就是后胎噪及共鳴。降低后輪與地面接觸時(shí)所產(chǎn)生的噪音,同時(shí)又有效的降低車(chē)尾箱的共鳴噪音。做好隔音之后,能有效的降低噪音,讓車(chē)子更加安靜。

后翼子板愛(ài)威棉安裝。

后尾箱愛(ài)威超級(jí)溫莎施工。


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