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[影音導(dǎo)航] 為你的愛(ài)車捂上耳朵!觀致3全車美特靜灰鉆隔音升級(jí)

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樓主
發(fā)表于 2017-6-15 14:57:30 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
乘駕者只要在駕車途中有靜心欣賞音樂(lè)的機(jī)會(huì),都希望擁有一個(gè)舒適的聽音環(huán)境!所以,我們先要對(duì)車輛做隔音處理,力求提供一個(gè)更好的聽音環(huán)境,讓汽車音響系統(tǒng)發(fā)揮最佳的效果,觀致3全車隔音日記降噪作業(yè)與大家分享。






引擎蓋施工效果:
引擎蓋的施工能延緩前蓋板因溫度過(guò)高而掉漆,并能減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過(guò)上蓋傳出的噪音。





原車門空洞較大,隔音措施基本上是沒(méi)有的。





門板隔音:
為車內(nèi)噪音的主要來(lái)源之一,門板鈑金比較薄,容易產(chǎn)生共振噪聲,加之原車門板的密封性較差,所以外界的風(fēng)燥、路噪、胎噪等都會(huì)乘虛而入。采取內(nèi)外雙層隔音結(jié)構(gòu),強(qiáng)化鈑金,密封門板上的孔洞,減小車內(nèi)噪聲,同時(shí)幫助喇叭更好的發(fā)揮。





門飾板上第三層美特靜白雪莎吸音棉強(qiáng)化吸音效果。





        底盤隔音施工前,先將要施工的部位清潔干凈。





底盤隔音:
       底盤同樣是共振和噪音傳入的重災(zāi)區(qū),所以也要需要兩層隔音處理。底盤兩層隔音處理不僅能減震降噪,提高汽車密閉性,而且能增強(qiáng)鈑金的剛性。這些都能在一定程度上提高汽車的舒適性和性能穩(wěn)定性。
        對(duì)底盤進(jìn)行第一層美特靜減震板隔音處理。





  再用美特靜吸音棉進(jìn)行二次隔音處理,吸收中低頻噪音,以提高密封性,保證隔音效果。





后尾箱和兩側(cè)輪弧隔音:
后尾箱在行駛的過(guò)程中會(huì)通過(guò)后輪弧傳遞大量的胎噪和排氣噪音,美特靜雙層隔音,不僅有效減少噪音的傳入,而且能夠強(qiáng)化后尾箱,使得車身在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)固。
后尾箱和兩側(cè)輪弧第一層隔音減震施工





后尾箱和兩側(cè)輪弧第二層吸音棉隔音施工





葉子板隔音:
        葉子板是輪胎和路面摩擦及沙子打到鈑金部位產(chǎn)生的路噪傳遞的主要途徑。隔音后可以抑制這部分的噪音傳入車內(nèi)。





尾箱蓋隔音:
       原車尾箱蓋幾乎就只是一塊單薄的蓋子,我們要做的同樣是美特靜減震吸音雙層隔音施工,全面達(dá)到全車降噪的效果。





觀致3全車隔音升級(jí)完成,和車主試駕一圈,瞬間感覺(jué)車身厚實(shí)穩(wěn)固了,車內(nèi)噪音大幅度減少,做隔音可以做到讓車體:結(jié)構(gòu)強(qiáng)化、消震、隔音,且能提升音響檔次。最重要的還是能讓行車的安全系數(shù)得到提高,不管你的座車是新車或舊車,當(dāng)在做完隔聲工程后,可以明顯的感到你座車舒適性與扎實(shí)度的提升,這絕對(duì)是一項(xiàng)對(duì)于車主,必先處理的工程?!菊貞c至上音樂(lè)專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級(jí)】


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