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配置清單
大白鯊隔音
隔音部位:引擎蓋 門(mén)板 門(mén)板飾蓋 底盤(pán) 輪轂 后備箱
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中除了會(huì)產(chǎn)生噪聲之外,同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生熱量,因此合肥諾萬(wàn)的改裝技師使用引大白鯊引擎蓋專(zhuān)用隔熱膜做對(duì)汽車(chē)的引擎蓋做了隔熱處理,這不僅降低了汽車(chē)引擎蓋的噪聲,同時(shí)還有效的延緩了漆面的老化速度。
使用大白鯊專(zhuān)用引擎隔熱膜做隔音處理
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2017-6-13 16:39 上傳
引擎蓋的隔音處理
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使用隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理
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使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理
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門(mén)板飾蓋也做了隔音處理
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2017-6-13 16:39 上傳
東風(fēng)風(fēng)神AX7的原車(chē)門(mén)板拆開(kāi)之后空洞結(jié)構(gòu)隨處可見(jiàn),合肥諾萬(wàn)的改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理,然后又使用吸音棉對(duì)汽車(chē)的門(mén)板飾蓋也做了密封處理。門(mén)板三層的隔音處理既降低了汽車(chē)的噪聲,同時(shí)還為汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
原車(chē)的底盤(pán)和尾箱也幾乎未作任何有效的隔音處理,所以汽車(chē)在行駛過(guò)程中底盤(pán)和尾箱低頻共振的噪聲會(huì)非常的大,因此改裝技師先使用科學(xué)的條形止振法對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了止振處理,這不僅有效的抑制了底盤(pán)和尾箱的噪聲,同時(shí)還有效的增強(qiáng)了底盤(pán)鈑金的剛性。
使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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2017-6-13 16:39 上傳
尾箱也做了止振處理
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輪轂處的隔音處理
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輪轂處的隔音處理
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尾箱的隔音處理
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2017-6-13 16:39 上傳
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】合肥諾萬(wàn)的改裝技師對(duì)隔音的細(xì)節(jié)尤為重視,在施工的過(guò)程中每一個(gè)細(xì)節(jié)之處改裝技師都沒(méi)有放過(guò),施工完成后改裝技師還再次做了檢查。確定沒(méi)有問(wèn)題之后才將飾蓋還原,也只有專(zhuān)業(yè)的改裝店才能考慮的如此周全。
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