昆明發(fā)燒友：漢蘭達升級紳士寶喇叭+芬朗功放，音效一流！

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分享豐田漢蘭達汽車音響改裝作業(yè)過程：








豐田漢蘭達汽車音響改裝配置：

前聲場：丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭
后聲場：歌詩尼KS162B二分頻喇叭
功放：芬朗UT4100四路功放
音頻處理器：芬朗DSP8
四門隔音：博亞隔音
改裝店家：昆明發(fā)燒友汽車音響

車主喜歡音質(zhì)型音樂，不喜歡太占空間的超低音，只有通過加裝一舉多得的音頻處理器芬朗DSP8適當提升紳士寶CS6.2的低頻部分，芬朗DSP8的功能強大，芬朗DSP8功能強大，音源處理芬朗DSP8功能強大，電腦調(diào)音，可調(diào)各個喇叭的EQ，斜率，頻率，延時等，有八組輸出，每個喇叭不經(jīng)分頻器，通過電腦直接控制，可將左右高音，中音，中低音過延時拉到正駕駛的前擋風玻璃處，讓你無法感覺到聲音來自于哪個喇叭，你感覺到的正前方擋風玻璃處逼真的舞臺效果，此案例采用的是前聲場被動兩分頻，逼真的聲音通過丹麥紳士寶CS6.2表現(xiàn)而出。





1、車門隔音處理




汽車車門是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而隔音之后的車門好比是經(jīng)過加強的音箱，達到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專業(yè)人士的共識就是：車門音響的改裝首先從車門隔音開始。











2.喇叭對比


原車喇叭的單薄紙盤結構，以及微小的磁鐵，不禁讓人大跌眼鏡！原車既然配備了如此廉價的喇叭；汽車廠商為了縮減成本，其手段的確讓人唏噓不已。

反之，升級的丹麥紳士寶喇叭，無論從選材用料到制作工藝，都極其考究；用料十足、設計精良的喇叭，一切為了還原最真實的音質(zhì)效果。













3.喇叭安裝過程


汽車音響改裝有“三分器材，七分安裝”的說法，說的就是：一套好的汽車音響系統(tǒng)，除了需要有出色的器材之外；器材的安裝也非常重要！

昆明發(fā)燒友技師們針對喇叭安裝做了以下幾個細節(jié)：

①喇叭線材需要細心焊接處理，同時加上熱縮管進行接線端保護；

②為喇叭加裝一個防水罩，畢竟車門內(nèi)部的環(huán)境非常惡劣，下雨或者洗車的時候尤為明顯。

③車門空腔以及喇叭和車門接縫處需要進行密封處理，讓喇叭發(fā)揮最佳潛質(zhì)。
























































分享完畢！