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[影音導(dǎo)航] 重慶久聲 本田思域 打造專(zhuān)屬靜音空間 全車(chē)隔音

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發(fā)表于 2017-6-1 16:43:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本田思域的外觀大氣時(shí)尚,線條流暢,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈的層次感,配上安靜舒適的車(chē)廂環(huán)境,無(wú)疑可以帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。重慶久聲針對(duì)本田思域隔音措施的不足做了專(zhuān)屬的隔音方案,帶來(lái)理想的降噪靜音效果。
本田思域隔音解決方案:
隔音部位:后備箱、底盤(pán)、四門(mén)
隔音材料: STP珍珠棉、STP小炸彈、MCA、低頻王


拆開(kāi)車(chē)門(mén)可以看到車(chē)門(mén)上只有一層薄薄的防水膜,沒(méi)有任何的隔音措施。


車(chē)門(mén)隔音的作用:削減車(chē)門(mén)共振異響,降低風(fēng)噪,起到隔音隔熱作用、提升喇叭音質(zhì)作用!車(chē)門(mén)隔音材料——MCA。




拆掉駕駛艙里面的內(nèi)飾為底盤(pán)隔音。


底盤(pán)是噪音傳播的重點(diǎn),同時(shí)也是路噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等低頻音傳入的重要部位,對(duì)底盤(pán)的隔音涉及到了對(duì)車(chē)體較大面積的拆卸,較為考驗(yàn)施工師傅的隔音技術(shù)。重慶久聲的技師先將底盤(pán)拆開(kāi),第一層鋪上了STP小炸彈隔音材料,第二層鋪上針對(duì)底盤(pán)噪音的傳入點(diǎn)貼上低頻王,對(duì)車(chē)底盤(pán)進(jìn)行進(jìn)一步的隔音,有效降低了行車(chē)時(shí)的路噪等噪音。













后排座同樣進(jìn)行隔音處理。


尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的空腔,這里不僅產(chǎn)生噪音,更是胎噪路噪傳入的主要部位,大量的噪音再次匯集并被來(lái)回反射,會(huì)令后排的乘客心焦腦脹;通過(guò)隔音有效的降低后輪與地面接觸時(shí)所產(chǎn)生的噪音,同時(shí)又有效的降低車(chē)尾箱的共鳴噪音



后備箱第一層使用STP小炸彈用哭塊的方式貼第一層,為了加強(qiáng)隔音效果在第二層使用滿貼的方式貼珍珠棉。后備箱兩側(cè)貼上低頻王斷絕胎噪傳入后備箱的源頭。




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