本田思域感受寧靜,從這一刻開始!

夜微涼

   很多車友吐槽，明明做了隔音處理，但效果卻不明顯！其實(shí)無外乎兩個(gè)原因，一是采用的隔音材料是劣質(zhì)產(chǎn)品，隔音效果很差；二是施工人員技術(shù)不到家，把技術(shù)活干成體力活了，或者兩者都有，隔音效果自然好不了！思域車主一直飽受噪音的折磨，為了打造一個(gè)舒適的開車環(huán)境，特意從武漢驅(qū)車來到長沙驛路高歌進(jìn)行全車隔音，針對(duì)性解決噪音問題。

本田思域汽車隔音降噪解決方案：

隔音部位：引擎蓋、四門、底盤、后備箱

隔音材料：GT止震板、吸音棉

隔音施工：長沙驛路高歌音響改裝

引擎蓋的重要處理就是減震，用GT隔音板對(duì)引擎蓋進(jìn)行止振處理，具體做法是將隔音材料按照引擎蓋上的凹凸部位裁剪成塊狀進(jìn)行粘貼，改變引擎蓋的共振頻率降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音透過引擎蓋傳播。

減車門共振異響，降低風(fēng)噪，起到隔音隔熱作用、提升喇叭音質(zhì)作用！

底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時(shí)，會(huì)發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。

原車駕乘倉底板拆卸座駕及地毯附件之后，鈑金表面有局部隔音，但是效果并不理想，大部分鈑金直接暴露！

底盤隔音采用條形粘貼法，不同的隔音采用不同的施工方式，效果可想而知！

底盤隔音的作用：增強(qiáng)車身穩(wěn)固性，防止腐蝕，降低路面噪音的傳入，減少排氣管熱量向車內(nèi)傳入，提升駕駛舒適度。

隔音細(xì)節(jié)圖，每張減震板的施工張張到位，完美相粘！

第二層吸音棉滿鋪于GT止震板之上，第一層進(jìn)行隔音處理，第二層進(jìn)行吸音處理，有效降低車內(nèi)噪音，打造一個(gè)完美安靜的駕車環(huán)境。

尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的空腔，這里不僅產(chǎn)生噪音，更是胎噪路噪傳入的主要部位，大量的噪音再次匯集并被來回反射，會(huì)令后排的乘客心焦腦脹；通過隔音有效的降低后輪與地面接觸時(shí)所產(chǎn)生的噪音，同時(shí)又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。

尾箱隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來的噪音，在過顛簸路面時(shí)會(huì)感覺車子更加扎實(shí)，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。

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