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本帖最后由 bjhfxh2016 于 2017-5-11 18:59 編輯
深圳賽電寶馬X1音響改裝丹拿三分頻+英雅仕功放+捷力低音+獅龍隔音
寶馬X1是一款緊湊型運(yùn)動(dòng)多功能轎車SUV;得到了眾多年輕人的喜愛。寶馬X1的定位是“會(huì)玩”的年輕群體。寶馬車雖然好、但原車音響只能用一般來形容,并沒有過人之處!
寶馬X1預(yù)留了三分頻位置,原車是沒有高音單元喇叭,而且原車?yán)鹊囊魳繁憩F(xiàn)力很一般,所以原車的音響系統(tǒng)所播放出來的音樂比較沉悶,對音樂稍微有點(diǎn)追求的人都會(huì)懂得,整個(gè)聲場失去了高音就像人失去了靈魂一樣,空殼的身軀又有何意義。此次,寶馬X1車主也是從網(wǎng)上了解到我們深圳賽電汽車音響改裝的專業(yè)以及實(shí)惠,才特意來到我們深圳賽電汽車音響改裝做汽車音響改裝的,經(jīng)過店主與車主的交談,了解到車主的需求,再次經(jīng)過車主的試聽,最終選擇了丹麥丹拿大品牌丹拿232音響為愛車進(jìn)行改裝升級(jí)!一起來看下寶馬X1汽車音響無損隔音改裝升級(jí)的全過程及汽車音響改裝配置吧!
寶馬X1器材配置清單:
前聲場:丹拿三分頻
后聲場:哈曼卡頓拆車件
功放:XURS英雅仕S260.4
超低音:捷力10W0V3-4
解碼器:英雅仕X8
線材:巴尼
隔音:獅龍頂級(jí)
路噪王
改裝店家:深圳賽電汽車音響
改裝熱線:13928420117
店家地址:深圳市坪山新區(qū)深汕公路(坪山段)237號(hào)
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2017-5-11 16:56 上傳
首先就是拆卸車門,這是原車拆卸下來的寶馬原車音響
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升級(jí)汽車音響之前,必做工程就是隔音了,先是拆掉車門裝飾板,車門內(nèi)基本看不到任何隔噪的設(shè)施,接下來做全車四門獅龍頂級(jí)隔音,四門雙層獅龍隔音,降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。門板內(nèi)層隔音,能有效阻止門板與外層鋼板之間震動(dòng),引起的共振噪音,也讓鋼板變得更加厚實(shí)。
3門板內(nèi)層隔音效果.JPG (91.87 KB, 下載次數(shù): 66)
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門板外層隔音不僅有效的降低共振和風(fēng)燥的產(chǎn)生,同時(shí)提升車門的密封性,形成一個(gè)類似箱體的空間有效幫助音響效果的發(fā)揮。
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為了能夠達(dá)到更好的聽音效果,在塑料門板內(nèi)進(jìn)行了吸音棉,吸音棉能更好消除塑料和鐵皮摩擦的噪音,使音質(zhì)效果達(dá)到更佳。
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獅龍路噪王腳踏位安裝
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獅龍路噪王平鋪在左右腳踏位,路噪王消除車身底盤與鋼板傳導(dǎo)的噪聲。路噪王這種加強(qiáng)型的減振板與鋁箔,使隔音減振效果更加優(yōu)秀
7路噪王平鋪在左右腳踏位.JPG (112.64 KB, 下載次數(shù): 72)
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尾箱隔音施工,尾箱隔音、吸音棉施工,獅龍路噪王施工
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輪轂做汽車隔音,主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲,特別是走高速的時(shí)候,這一塊的隔音就顯的非常重要了,做完隔音之后,能有效減低路噪和摩擦聲,給您一個(gè)安靜、安全的乘車環(huán)境。
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為了更好的隔音效果,在輪眉加裝了吸音棉,輪眉加吸音棉效果
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輪眉復(fù)位安裝到做好隔音的輪轂上
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隔音施工完成,接著就是安裝音響了,丹拿中低音原位安裝在座椅底下
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丹拿中低音座椅底下復(fù)位效果
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前聲場丹拿中音安裝及三角位高音倒模安裝效果
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前聲場門板復(fù)位效果
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后聲場門板哈曼卡頓拆車件安裝效果
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儀表臺(tái):丹拿三角位高音倒模安裝復(fù)位整體效果
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功放安裝,英雅仕S260.4功放安裝在后備箱底下效果
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解碼器安裝,英雅仕X8解碼器安裝在后備箱底下效果
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英雅仕S260.4功放及解碼器英雅仕X8隱藏安裝在后備箱底下,不占空間,對后期的檢修帶來很大方便
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尾箱超低音安裝,捷力10W0V3-4超低音固定放置在尾箱,尾部低音安裝,空間大可以帶來更寬的頻率響應(yīng),更加震撼立體的音效。
21尾箱復(fù)位 超低音捷力10W0V3-4固定放置在尾箱.JPG (97.54 KB, 下載次數(shù): 67)
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寶馬X1汽車音響無損隔音改裝升級(jí)丹拿232音響完成!改裝完成后,由深圳賽電經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅進(jìn)行了專業(yè)的調(diào)試,調(diào)試后寶馬X1汽車音響的音響得到完美的提升!整體音色表現(xiàn)高音通透、音色柔美細(xì)膩、中頻泛音很廣音域極寬、低頻干凈利落、層次感清晰,即使連續(xù)聽數(shù)小時(shí)也不會(huì)感覺聽覺疲勞,是一套車內(nèi)鑒聽級(jí)音響系統(tǒng)。
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