順德道聲保時捷Macan音響改裝意大利ATI極致三分頻主動系統(tǒng)...

陳音響改裝

Macan”一詞是源于印度尼西亞語譯為“老虎”，作為保時捷的中型SUV，Macan采用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎，保時捷的家族式前臉不會缺少，獨特的掀背式設計和Q5具有本質的差別。Macan是一款五座的SUV，在設計上更加趨向運動化的風格，使其看上去像是一款跨界車。





但是原車標配的是普通的三分頻，選配的BOSE音響也是要大幾萬，而且不能給到車主想要的效果!細看一下，產地是印度尼西亞，而不是美國原產。和我們專業(yè)的汽車音響對比就知道好壞了！




本次保時捷Macan音響改裝具體配置如下:

處理器：喜力士DSP

前聲場：意大利ATI極致三分頻

功放1：美國ZED MIKRO IV四路功放

功放2：美國駭客Z150.2LE 兩路功放

功放3：美國JBL 1400.1低音功放

低音炮：美國JL 10TW3 10寸低音

電容：美國馬牌1.5法拉 2個

隔音： 四門STP軍工炸彈，前兩門STP SPL05記憶棉

線材：切爾諾夫 音頻線兩組，藍爵音頻線一組，藍爵喇叭線20米

施工前，對車身的保護是必不可少的。由于施工時間有點長，空調出風口也要密封好，減少灰塵的進入！







好的音響，離不開好的箱體，使用STP軍工系列炸彈+SPL 05記憶棉的組合打造豪華箱體，提升喇叭效果。
拆開門板，發(fā)現(xiàn)門板看著結實也并無太多的隔音材料





雙層STP炸彈帖在車門鈑金位置




門飾板一層SPL05記憶棉進一步提升隔音效果




意大利ATI極致系列采用多層復合結構是為了集合各類振膜材料的聲學優(yōu)點，聲音溫潤、飄逸、透明、高貴、文雅中帶著柔和的光澤，高中低音的微妙變化與分析力都是一流中的一流，在任何一個頻段的表現(xiàn)都堪稱完美。


高音儀表臺兩側原裝位安裝




中音焊接好，做好絕緣保護，安裝在門飾板原裝位




中低頻喇叭接線處采用焊接的方式，更牢固，不易氧化，做好絕緣保護，加多一個防水罩進一步保護喇叭，最后固定在門板原裝位處





因為是主動分配，直接用功放推動喇叭單元，美國ZED MIKRO IV四路功放，兩路推高音，兩路推中音，美國駭客Z150.2LE兩路功放推中低。整齊的放在備胎周圍，節(jié)約空間，走線布線也按我們一貫的標準！線材選用的是俄羅斯切爾諾夫專業(yè)發(fā)燒線材，提升信號和電流的傳輸質量，進一步提升音質！





超低音選擇的是全球低音之王美國捷力10WT3-D4，十寸強勁低音，用箱體裝好放置在后尾箱！





低音功放，美國JBL GTO14001低音功放，1400W功率輸出，把低音效果發(fā)揮到極致，掛靠在后排座椅靠背上，節(jié)約空間！




最后，是本次升級的靈魂，德國喜力士DSP，電腦調音，支持信號合并，31段EQ,三分頻主動，為車主打造專屬皇帝位！由于安裝方便，可以免去安裝主機對原車結構的破壞，是提升音質的第二選擇！







本次升級完成，經(jīng)過調音師的調試后，音響效果完全能滿足車主的需求，喇叭都需要一段煲機時間，40個小時左右再回店調試一次，效果又會提升一個檔次。