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[影音導(dǎo)航] 淄博汽車音響改裝店-本田思域全車隔音降噪

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發(fā)表于 2017-3-29 17:00:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
淄博汽車音響改裝店-全車隔音
本田思域全車隔音采用肯普凱特環(huán)保隔音材料,全方位的有效降低噪音,打造寧?kù)o空間!
本田思域的隔音我們做過(guò)不少了,主要噪音表現(xiàn)為以下幾方面:
1、胎噪,胎噪主要是路況較差以及水泥路面表現(xiàn)尤其明顯。
2、風(fēng)噪,行駛中的風(fēng)速噪音主要是從四門(mén)和玻璃傳入車內(nèi)。
3、低頻共振噪音,這部分噪音主要是車輛鐵皮較薄,行駛比較容易出現(xiàn)一些共振和低頻噪音。
通過(guò)這樣全面的隔音降噪處理后能夠大幅度降低噪音

四門(mén)雙層隔音就不跟大家一一介紹啦,原來(lái)改音響已經(jīng)做過(guò)了,今天簡(jiǎn)單給大家說(shuō)一下車門(mén)隔音,由于車門(mén)皮薄,孔洞多,使得車門(mén)的共振噪音和通過(guò)車門(mén)傳遞的外來(lái)噪音非常多。做雙層隔音,除了可以發(fā)揮其鈑金強(qiáng)化的作用,還可以起到密封隔音的作用,提升車門(mén)的隔音能力,為車門(mén)揚(yáng)聲器提供了有利的發(fā)聲環(huán)境。
翼子板隔音降低胎噪、路噪。這個(gè)位置很難拍,只能拍局部了。



底盤(pán)做肯普凱特減震隔音增強(qiáng)底盤(pán)的強(qiáng)度,降低共振,第二層溫莎讓駕駛車輛時(shí)感覺(jué)更沉穩(wěn),明顯感覺(jué)車輛扎實(shí),車內(nèi)更有舒適感。








尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的箱體,進(jìn)入的胎噪、排氣管噪音等再此會(huì)被來(lái)回反射和放大,產(chǎn)生回音與共鳴,無(wú)形中加大了噪音的音量,是低頻的重災(zāi)區(qū)。我們先用肯普凱特隔音強(qiáng)化尾箱鈑金,使其更加穩(wěn)固,再用溫莎吸收處理噪音,提升前排駕乘者的駕乘舒適度!






發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)及噪音很容易通過(guò)引擎蓋傳入車內(nèi),隔音之后減少了引擎蓋漆面的老化,同時(shí)有效的吸收發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)的機(jī)械噪音和共振。




再就是頂棚啦,下雨天減少雨點(diǎn)滴答滴答打在頂棚上的聲音



世界安靜了,心情也變的更加美好



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