奧迪Q7丹麥丹拿242二分頻音響改裝——佛山汽車音響改裝

永日汽車音響

對(duì)于一位音樂(lè)愛好者來(lái)說(shuō)：音樂(lè)就像你的知心朋友，它能讀懂你的心，在你喜、樂(lè)、衰、懼的時(shí)候，只要你隨手一按，它就能出現(xiàn)在你面前、陪伴你！奧迪Q7強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力、高科技和豪華品質(zhì)也是毋庸置疑?？稍囈繇懩鼐筒槐M人意了，奧迪Q7車主對(duì)音樂(lè)的追求也是非常熱情的，俗語(yǔ)有說(shuō)：好馬配好鞍，所以?shī)W迪Q7要好看，好開，而且要好聽!這次的升級(jí)選擇監(jiān)聽級(jí)別的丹拿242二分頻，盡享人聲的洗禮。絕對(duì)能滿足車主聽音需求。







奧迪Q7音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿242二分頻
后聲場(chǎng)：赫茲RLK165二分頻
功放一：歐迪臣AV4四聲道
功放二：瑞典DLS-RA30三聲道
處理器：歐迪臣Bit-ten
低  音：捷力10W1
喇叭線：德國(guó)JIB單晶銅
音頻線：德國(guó)JIB單晶銅
隔  音：賽輪科特
電  容：來(lái)福2法拉

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：前聲場(chǎng)丹拿242二分頻極高還原度、最低的失真，非常耐聽。后聲場(chǎng)搭配赫茲RLK165二分頻，歐迪臣AV4和瑞典DLS-RA30功率輸出，捕捉更細(xì)膩演變細(xì)節(jié)，線材也是搭配JIB單晶銅，最后經(jīng)過(guò)歐迪臣Bit-ten31段EQ處理優(yōu)化，讓車主駕車的時(shí)候能夠來(lái)上一曲美妙的音樂(lè)是一件再美不過(guò)的事情。










葉子輪的結(jié)構(gòu)易將路噪或胎噪共鳴而放大，并傳入駕駛室，先在葉子輪貼一層賽輪科特，再貼一層葉子板專用吸音棉。葉子輪的減震和吸音處理可以最大程度地降低路噪與胎噪。













基礎(chǔ)四門隔音，隔音施工后效果關(guān)門聲明顯沉悶，車輛過(guò)坎、溝及顛簸路面時(shí)，聲音變得扎實(shí)，60-80km/h時(shí)速行駛的，路噪變得更輕渺、更滑順，外界環(huán)境傳入車內(nèi)的噪聲也明顯減少。同時(shí)有利于音響的發(fā)揮。













喇叭墊是選用丹拿專有鋁合金喇叭墊，加大提高喇叭的音效，避免不必要的共振。丹拿242靈敏度高，一般的功放都是很難推的，可搭配歐迪臣AV4這類大功率功放，還原最美人聲。



















高音安裝是自定喇叭木墊，上螺絲固定。安裝完后基本看不出有任何改動(dòng)。










后聲場(chǎng)是赫茲RLK165二分頻，聲音形態(tài)飽滿，音色十分平衡，對(duì)細(xì)節(jié)元素和場(chǎng)面層次的表達(dá)上，也體現(xiàn)出很好的解析力。













高音安裝開孔在門板上面。安裝完后的效果圖，也是非常耐看的。













線材的處理、走線、我們都是按照專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)式安裝，我們比得不是價(jià)格，而是細(xì)節(jié)。










功放處理器的安裝是考驗(yàn)技師的設(shè)計(jì)和經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，這并不難倒我們的師傅。將后尾箱整合了有效的資源，將歐迪臣AV4和瑞典DLS-RA30安裝在尾箱上面，歐迪臣Bit-ten就安裝在后排座椅底下，整體的設(shè)計(jì)也是得到了車主高度認(rèn)可。